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乘联会崔东树:1-11月汽车行业利润总体表现不强 较历史正常水平下降较大

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月30日,客运协会秘书长崔东树在一封信中表示,11月,受疫情反弹、需求不足等因素影响,工业生产放缓,经营压力加大,利润结构继续向矿业倾斜。6-9月,受益于产业链供应链持续复苏、降低车辆购置税政策提振消费需求等有利因素,产销持续回升,营业收入实现快速增长。但10月至11月的市场壁垒导致库存激增,生产和销售恶化。2022年11月,汽车行业营收8867亿元,同比增长9%;成本增长19%,达到7556亿元;实现利润5120亿元,同比下降4%。汽车行业的利润率为5.8%,与整个工业企业7%的平均利润率相比,仍然相对较低。1-11月,汽车行业实现营收83726亿元,营收增长8%;成本72118亿元,增长9%;实现利润4763亿元,整体同比增长0%。汽车行业的利润率为5.7%,与整个工业企业7%的平均水平相比,这一水平正在相对恶化。2022年1-11月,汽车行业整体利润表现并不强劲,销售利润率仅为5.7%,较历史正常水平大幅下降。11月,随着疫情管控措施更加严格,汽车行业企业利润降幅较上月明显加大,导致11月销售利润率下降5.8%。

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