1月1日执行！国六B汽油全面推行：不耐烧价贵 仅1个月保存期？专家释疑

根据国家能源局今年3月发布的《2022年能源工作指导意见》，从2023年1月1日起，我国将全面推进国六B汽油的实施。就像之前国内推广的国六A级含乙醇汽油一样，一段时间以来，业内众说纷纭。有传言称，“国六B”汽油的乙醇含量需要提高到15%，保质期只有30天。还有传言称，与目前的汽油质量相比，“国六B”汽油可能是一种生产成本更高、不耐释放或燃烧的产品。保质期的主要问题是，一些人认为汽油中的酒精在放置太久时很容易分层，但事实上，10%的混合比几乎没有影响。酒精只有在超过15%时才有混合问题，但也有相关的添加剂可以促进混合。一家合资汽车研发中心的内燃机总工程师董军认为，国六B汽油和国六a汽油的保质期不会有显著差异。国六A和国六B汽油均按“车用乙醇汽油”执行，均要求乙醇含量为10%±2%，无明显变化。与此同时，董军告诉记者，10%的乙醇混合比是一种常见的汽油，在美国和南美已经广泛使用，没有关于保质期的投诉；尽管现在许多混合动力车型可能无法每月加油一次，但驾驶过程中的振动也可以抑制潜在的分层。与国六A汽油相比，国六B汽油只降低了有害物质的比例，热值略低，但差异极小。董军告诉记者，在排放标准升级的情况下，汽油标准也需要一起升级，燃料必须尽可能低，以减少有害物质。根据国家标准《车用汽油》，国六B汽油与国六A汽油的主要区别在于进一步降低了烯烃含量的上限：国六B柴油要求烯烃含量不超过15%，比国六A阶段低3个百分点。烯烃是长链碳氢化物，主要用于增加汽油的辛烷值和增强汽油的抗爆性。然而，烯烃具有热不稳定性，并且可以在发动机进气系统中形成树胶和碳沉积物。降低烯烃含量有助于减少汽车发动机中的碳和胶质沉积物，延长发动机使用寿命，降低车辆维护成本，降低排放。

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