去年,美国拜登政府推出了一系列优惠措施,刺激电动汽车公司在美国生产,这项措施已经产生了显著效果。当地官员透露,由于美国政府提供的刺激措施更加有利,特斯拉正在优先暂停在德国生产整个电池的计划,而将部分生产流程安排在美国。特斯拉已于当地时间周二将部分电池生产流程转移回美国。德国勃兰登堡经济部表示,由于美国税收更优惠,特斯拉已暂停在勃兰登堡生产整个电池的计划,并将把部分生产步骤转移到美国。特斯拉最初计划在德国的Greenhead工厂生产电池,最高年产能超过500 GWh。但随着美国向特斯拉等电动汽车制造商提供税收优惠和消费者折扣等激励措施,特斯拉改变了投资道路。特斯拉已经开始在格林黑德生产电池系统,并准备生产电池组件。该公司优先考虑在美国进一步生产,因为税收优惠使那里的商业环境更加有利,”勃兰登堡经济部在一份声明中表示。据J?据rg Steinbach报道,特斯拉上周开始在柏林生产电池,柏林超级工厂变得“热闹起来”并已投入运营。去年8月,美国总统拜登签署了7500亿美元的《2022年通胀削减法案》。该法案计划在2022年至2029年期间,通过生产为电动汽车电池生产的各个阶段提供不同程度的补贴,同时还为设备投资提供30%的投资税收抵免。柏林超级工厂的进展早在2019年就比预期的要晚,特斯拉已经确认了柏林超级工厂计划。2020年,特斯拉首席执行官马斯克也雄心勃勃地表示,他的柏林超级工厂将成为世界上最大的电池工厂。去年3月,马斯克表示,其柏林电池工厂将在2023年底前实现量产。然而,由于各种障碍,柏林电池工厂和汽车生产基地的建设和投产比计划晚了很多。截至上周,德国官员透露,特斯拉柏林超级工厂的电池工厂已经投入运营,但该工厂目前只生产单个电池组件,这与公司最初的计划不同。此前,特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀的工厂一直在努力增加4680电池的产量,专家将其归因于该公司在扩大规模时遇到了未经证实的新技术。今年1月底,特斯拉宣布投资超过36亿美元,扩建其在内华达州的超级工厂,并建造两座新工厂,一座用于大规模生产拖延已久的半电动卡车,另一座用于生产新型4680电池。
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