中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，新能源领域中纯电动汽车呈现明显增长态势，各大车企也不断加大自身的研发力度。近日，从东风汽车官方获悉，东风电动车辆股份有限公司将与深圳航盛合资设立东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司，开发和制造新能源汽车控制系统产品，提高并掌握新能源关键技术。5月22日，东风电动车辆股份有限公司与深圳市航盛新能源有限公司合作协议签字仪式在武汉举行。根据合作协议，双方将合资11亿元，设立东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司，开发和制造新能源汽车控制系统产品；此项目将年内投产，年产值可达13亿元。东风新能源汽车示范产业园位于湖北武汉，内部包括东风新能源汽车“三电”项目、东风新能源商用车装配项目、东风新能源汽车核心部件研发中心项目、东风新能源汽车生态圈项目，东风航盛汽车电控项目，是东风新能源汽车“三电”项目中率先启动的三个子项目之一。
东风航盛主要业务是开发和制造新能源汽车控制系统产品，销售产品并提供相关服务。该公司愿景是成为国际领先的汽车电控系统供应商，做好汽车电控产品，计划用20年时间跻身国际电控企业第一梯队。该公司主要产品包括整车控制器、电池管理系统、电机控制器、网关、发动机ECU以及其他新能源电控类产品。东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东说，随着中国逐步向汽车制造强国发展，未来汽车行业的竞争最终将是技术的竞争，国家对此提出越来越高的要求，消费者也提出了很高的期待，汽车企业的发展有压力也有动力。在新能源领域，东风也基于现有产品在车展上发布了E70和AX5 EV，其中E70搭载一台最大功率为90千瓦的电动机，最大续航里程为350公里；AX5 EV搭载了一台电动机，其最大功率为90千瓦，搭配49千瓦时容量的三元锂电池组，NEDC工况最大续航里程大于300公里。未来东风的新能源车型将有望应用东风航盛的电控系统。
据报道，一名驾照被扣12分的刚毕业大学生，借用朋友账号租用了一辆共享汽车，在行驶时发生交通事故，将3人撞倒，其中1人当场死亡。这一事件引发公众对共享汽车安全问题及责任分担的关注。
1900/1/1 0:00:00近日，在武汉举办的车展上，出现了具有戏剧性的一幕。
1900/1/1 0:00:00“一天之计在于晨，一年之计在于春。”对于各行各业来说，春季市场表现的好与坏，往往能够为这一年的发展勾勒出重要的草图。
1900/1/1 0:00:00几乎是一夜之间，摩拜席卷了全国，又是一夜之间，小黄车、小蓝车等各种各样的小车就充斥了街头，共享单车的风靡令人猝不及防，而这股“龙卷风”也把几乎就要被扼杀在摇篮中的汽车分时租赁刮活了，摇身一变，
1900/1/1 0:00:00日前，东风集团旗下东风电动车辆股份有限公司与深圳市航盛新能源有限公司合作协议签字仪式在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00陆地方舟5万辆电动乘用车生产资质获批后，沉寂了数月迟迟不出台的低速电动车国标以及低速电动车转正话题再次被关注。业界纷纷猜测低速电动车企业的转正通道是否已经打开。
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