近日,在武汉举办的车展上,出现了具有戏剧性的一幕。5月26日,广汽传祺湖北黄冈祺成店的工作人员在武汉车展的现场拉起了长长的横幅,横幅上赫然写着:“无良车企广汽传祺造车不做人!广汽传祺侵害压榨经销商利益,损害已售消费者权益!”引来众多前来观展人的围观。然而,这场闹剧仅维持了3分钟,维权者们便匆匆离去,让在场的人们苦笑不得。不过很快,事实浮出水面。
有消息称,这家经销店因自身运营不佳并在许多关键岗位上人员不足,同时资金状况存在严重短缺,已于去年被要求整改,不过在今年3月进行复核时,上述问题仍未落实且无法达到恢复正常运营的条件,故广汽传祺依据相关政策取消了该店的经销商权。从维权闹剧短期内“迅速下线”也可以看出,经销商只是想博得眼球,吸引厂家注意,并能继续获得销售广汽传祺的车型的资质。此外,在近期权威调查机构J.D Power公布的经销商满意度调查中,广汽传祺的经销商满意度指数高达934分(满分1000分),甚至高于雷克萨斯(912分),英菲尼迪等外资品牌(804分)。
此外,从广汽传祺高涨的销量也能看出为何经销商在被取消资格后反应如此强烈,这意味着,失去了“赚大钱”的机会。数据显示,广汽传祺2016年产销超38万辆,同比增长96%,超过原定的20万辆年销量目标近一倍; 4月份,全系销售超4.1万辆,同比劲增56.2%。前4个月,广汽传祺总销量达到16.3万台,同比增长65.1%。
不仅如此,广汽传祺旗下冲击合资品牌中型SUV市场的“得力干将”GS8继3月份售出10032台,首次突破万辆后4月份再次破万,销售1002辆,仅次于昂科威和风光580,排在该细分市场的第三位。值得一提的是,传祺GS8成功超越汉兰达,汉兰达在4月份仅售出9318辆。
在当前车市增速逐渐下滑的态势下,传祺“逆市而上”保持了高速的增长,经销商想分一杯羹的心情可以理解,但通过这种博眼球,求同情的方式,是难以在竞争激烈的经销商队伍中存留下来的。此外,在当前国家倡导加强中国制造的大趋势下,自主品牌也应该在“向上”的路上稳步前行,妥善处理与经销商的关系,并继续为中国消费者提供优质的中国品牌汽车产品。
国内新车需求逐渐放缓,各经销商纷纷打起价格战,但是新车利润销售的下滑,使经销商只能通过售后环节赚取利润。面对竞争激烈的新车市场,经销商也在通过转型升级寻找赢利点。
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