2021年五款现象级网红车型，有的被膜拜成顶流，有的刚火就凉凉！

随着国内汽车行业的进步和崛起，国产品牌汽车越来越受到消费者的认可和喜爱。Haval H6（parameter|inquiry）和Emgrand（parameter |inquirement）等销售业绩已经司空见惯，而在过去的2021，出现了一批可以称为“现象级”模型的新星。

当然，“网红”现象是暂时的，最终需要努力，因此不同的“网红“结果往往会有所不同。今天，姜歌将在2021来看看五位非凡的在线名人模特。1.坦克300（参数|询价）指导售价：1758-22000辆2021销量：84588辆坦克300被称为“非凡”车型，我认为这是无可争议的。自2020年12月推出以来，它一直受到消费者的高度追捧。去年3月，由于订单量大，坦克300一度脱销，官方不得不暂停新订单。据了解，订单重启后，消费者还需要等待2-3个月才能提车。

坦克300的非凡性能也推动了整个坦克系列独立于最初的WEY品牌，并采用了新的“坦克”标志。

前段时间，经销商加价提车的现象在网上更是沸沸扬扬。长城坦克品牌发布通知称，针对网友反映的经销商“加价发货”等违规行为，公司已决定永久取消涉事经销商的品牌经营授权，并将加大对异常订单的核查力度。同时，坦克官方还表示，欢迎用户和粉丝进行监督。

但话说回来，坦克300真的让中国人眼前一亮。这种硬汉性格的出现，已经让很多网友欲罢不能了。不过，2.0T发动机+8AT的动力、刚性梁式底盘、三把锁、爬行模式、坦克转弯等硬核配置也卖得不错。这种硬实力也足以让这种“网红”模式被奉为顶流。

2.“吉利氪001（参数|询价）指南售价：2810-360000，2021累计发货量：6007吉利氪是吉利旗下全新的高端电动子品牌，以豪华、技术、性能等标签为特色。”作为中大型纯电动轿车，极致氪001自推出以来一直备受关注。

有多少火？上市两个多月后，该公司已售出2021的全部产能配额。其受欢迎的主要原因是“性价比”和“底盘质量”。

极氪001的入门价为29.9万元，尺寸为4970*1999*1560毫米，轴距为3005毫米。尺寸非常大，给人一种很强的气场。此外，作为一款电动汽车，续航里程达到712公里。此外，入门级配置也很高，比如电动尾门、360度成像、LED大灯，基本都是标配。

此外，底盘的质量。极氪001的驾驶质感非常强劲，再加上它的重量重、重心低，给人的感觉非常扎实。同时，极氪001是一款在同等价格下能够搭载空气悬架的罕见车型。

极氪001采用猎车式跨界轿跑车设计风格，3.8s零百公里加速，712公里超长续航，加上近5米的车长和3米的跳跃轴距，在这个细分市场几乎没有对手。

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从目前的市场情况来看，极氪001仍处于热销状态，或者……

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拼音 双语对照环周期仍然需要几个月。然而，随后的价格、电机、天窗等一系列问题再次导致其陷入争议。3.比亚迪Qin PLUS（参数|询价）DM-i指南售价：1058-145.8万2021年度销售额：194220作为比亚迪第一款配备超级混合动力技术的汽车——DM-i，Qin PLUS DM-i一发布就被消费者“抢购一空”。在“龙颜”设计语言的帮助下，秦PLUS DM-i有着非常犀利的气质。中网内部的大尺寸装饰为格子状，连接到两侧锋利的灯组，可以根据其外观吸引一波粉。

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当然，除了吸引人之外，江歌认为它击中了用户的两大痛点。一方面，秦PLUS是最便宜的DM-i车型，价格亲民。10万元的价格对于消费者来说也是可以接受的水平；

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拼音 双语对照另一方面，它可以在不担心里程的情况下直接获得绿卡，并且喂食油耗仅为3.8升/100公里，满足了消费者的用车习惯和需求。

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正是因为这个原因，比亚迪秦（参数|询价）PLUS DM-i自上市以来就收到了相当受欢迎的订单。然而，产能一度跟不上，比亚迪官方也发表声明称，应积极安排部署提高DM-i车型的产能。随着芯片和产能的放松，DM-i产品也陆续交付，并逐渐体现在销售中，但目前交付周期仍然相对紧张。

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4、 五菱红光（参数|询价）MINI EV导购售价：2021全年销量288-43600辆：超过50万辆继“秋季名山神车”五菱红广之后，红光MINI电动车可以说是五菱旗下另一款传奇车型。凭借亲民的价格和绿色标签优势，成功保持了中国新能源单车总销量第一的位置。

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当然，除此之外，便捷的充电、充满活力的配色、精彩的营销都是它的优势，让这款“老人音乐”成为年轻人的新宠。在蔚来、小鹏等造车新势力追求豪华和科技的同时，五菱宏光MINI EV却另辟蹊径，可谓深刻理解了国人的出行需求。

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除了色彩清新的马卡龙版外，五菱宏光MINI EV今年还将推出一款敞篷版，该车型已获工信部申报。将“敞篷车”与低端微型车联系在一起，五菱似乎正在酝酿一种新的趋势。

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5、 赛力斯华为智选SF5的官方指导价为21.68-24.68万元。2021的年销售额未知。去年4月，一则关于华为每周销售汽车超过6000辆的新闻报道席卷了各大媒体的头版。有一瞬间，市场欢呼起来。

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除了在一周内卖出6000辆汽车，与华为合作的赛力斯还隶属于小康集团，该集团从连续三年亏损到多日涨停，股价飙升近100亿元。

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以华为为背景，利用华为的销售渠道，赛力斯SF5在上市之初就取得了相当不错的订单表现。然而，即使在这种强大的阵容下，赛力斯的销量也不理想，半年的销量也不足1万台。

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总的来说，赛力斯SF5汽车目前的市场占有率很低，不太可能引起任何波动。前段时间，华为正式发布了与小康合作的第二款车型——Q&J M5（参数|询价）。

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然而，最近有网友表示，随着M5的到来，赛力斯将停产，许多赛力斯门店将开始翻新和调整。原来的商店标志已被一个新的“AITO”品牌标志所取代。尽管官方辟谣，但许多网友认为，随着M5的问世，赛力斯逐渐被边缘化，产能不得不向新车让步，离“退役”不远了。最后，在互联网时代，“网红”现象相当普遍，越来越多的产品、景点甚至人们依靠网络的传播力走红。江歌认为，尽管营销和传播方式对形势起到了很好的推动作用；

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拼音 双语对照然而，打铁还需自身硬，市场最终要靠硬实力说话。

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消费者也应该对“网红”产品保持理性态度，亲自了解和体验自己想要购买的型号。毕竟，适合他们的才是最好的。你觉得上面提到的五位“网红”模特怎么样？欢迎关注“车域无限”，并在下方评论区留言分享您的看法。

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标签：坦克极氪坦克300比亚迪MINI

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