赛力斯与华为的跨界合作开启了新的篇章。第二款车型AITO M7从发布到正式发布交付仅用了51天。继重庆和深圳同时启动首批车主交付行动后，AITO Inquire M7将陆续启动全国交付。
目前，该品牌已经建立了700多个全国用户中心和体验中心。赛力斯集团董事长张星海和华为董事总经理、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部首席执行官余承东出席了交付活动，并为用户交付了新车钥匙。
AITO Quest M7由赛力斯汽车和华为联合设计，基于纯电动驱动智能增程平台打造。1.5T四缸发动机为电机提供驱动能量。AITO Q M7后驱版的最大CLTC续航里程为1220公里，纯电动续航里程为230公里，百公里油耗为5.8升。四驱版0-100公里/小时的加速时间为4.8秒，具有出色的加速能力。
AITO Quest M7提供6座设置、零重力座椅和新升级的HarmonyOS智能座舱。车载语音助手Xiaoyi具有智能四音区精确识别、可视性、端到端云协作、支持一句话中的多个命令、多模式拒绝以及长达60秒的连续对话等功能。
对于产品质量和质量，AITO进行了大量严格的测试。在AITO洲际M7上市之前，它的总测试里程为750万公里，测试项目超过1500个。在售后服务方面，赛力斯表示将通过硬件支持和服务体系的双重路径，打造全生命周期的服务体验。
赛力斯汽车和华为开创的新服务模式旨在通过“渠道集成和全球互操作”的优势，在华为的购物中心和体验中心以及赛力斯用户中心为用户提供完全一致的服务内容。截至今年8月，AITO品牌已覆盖171个城市，预计到2022年底，体验中心和用户中心门店数量将扩大到1200多家。
赛力斯两江智能工厂和凤凰智能工厂为新产品的交付提供了关键帮助。其中，赛力斯凤凰智能工厂是根据工业4.0标准建造的，集智能、数字化和灵活功能于一体。目前，AITO工业M7的初步生产准备工作已经完成。
无论是AITO问题M5（参数|查询）还是AITO问题M7，都有许多问题需要解决。在品牌形象、核心技术、网络建设、大众基础等诸多方面，赛力斯汽车和华为都有很多功课要做。除了新概念，如何进一步为客户带来增值体验将考验新品牌的成长。
笔记
拼音 双语对照
盘点当下热门的混动SUV，火热的市场之下爆款频出，其中在三十万级大六座SUV市场，插混与增程的技术形态竞争已是日趋白热化。
1900/1/1 0:00:00在燃油汽车工业的发展中，体积、重量与动态操控几乎成为不可调和的矛盾，SUV车型在驾控方面通常天生不占优势。
1900/1/1 0:00:00市面上的新车有的很硬朗，有的很圆润，风格迥异，目的是为了迎合不同消费者的审美，以提升自家品牌的销量。
1900/1/1 0:00:008月24日，AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付，并将陆续开启全国交付，而全国用户中心和体验中心现已相继落成700余家。
1900/1/1 0:00:00嗨害嗨我们这期又赶上了一波热度增程式家用属性定位，你会想起谁？理想ONE参数询价？那你猜错了这期主角就是刚上市不久的问界M7问界M7并没有采用“套娃”的设计理念，
1900/1/1 0:00:00“AITO问界M7会比埃尔法参数询价更舒适”华为余承东的一句话，彻底将文界M7的关注度点燃。
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