为了避免与自己的产品雷克萨斯LM（Parameter|Inquiry）发生内部竞争，有传言称丰田埃尔法（Parameter|Inquiry）因此暂停了新一代重大变革的开发。然而，随着雷克萨斯LM的推出，而埃尔法已经近六年没有发生过变化，日本有消息称埃尔法即将进入TNGA重大变革一代。
雷克萨斯LM和丰田埃尔法是同源的双胞胎兄弟。雷克萨斯LM在去年年底上市后，目前于2015年上市的埃尔法终于迎来了重大变化。下一代埃尔法将采用比LM更快的最新TNGA底盘模块，采用最新的2.4升涡轮并结合电气化技术。丰田的新车正在逐渐走向TNGA模块化底盘，当然，埃尔法在未来也不例外。基于该平台打造的新车不仅将提高操控性能，还将增强车身的结构刚度。
有传言称，为了适应当前的能源趋势，下一代埃尔法将逐步淘汰目前的V6发动机，代之以新的2.4升涡轮发动机。结合丰田集团擅长的油电技术，可以为动能和节能带来更好的理想性能。
笔记
拼音 双语对照
作为一个南方人，对于日系车还是有着不一样的情怀的，从小到大耳濡目染，日系车就是最适合家用。
1900/1/1 0:00:00随着国内二胎政策、三胎政策的相继放开，国内MPV市场也终于迎来了春天，从此前火爆的别克GL8、传祺M8、本田艾力绅参数询价、奥德赛参数询价等车型，
1900/1/1 0:00:00丰田终于吹响了进军纯电化市场的号角。前几天，丰田章男搞了场声势浩大的纯电车发布会。
1900/1/1 0:00:00土豪们期待已久的四代埃尔法参数询价还是延期了，有人说是疫情的影响，所以耽误了时间，也有人说这是车企玩的小把戏，因为目前的三代埃尔法依然有火热的销售成绩，没有必要这么快推出四代车型。
1900/1/1 0:00:00一次性召回260万辆问题车，这恐怕不仅是奔驰史上最大规模的召回事件，也是中国汽车市场最大范围的召回。作为汽车发明者，一个平均售价超过42万的豪华品牌出现这么多问题，很多奔驰车主觉得：被坑了。
1900/1/1 0:00:00文魏无羡国内市场加价的车型不少，但是让笔者印象最深刻的当属雷克萨斯这个品牌，光明正大的加价，不服都不行的那种，而且因为加价的原因，导致雷克萨斯旗下的车型供不应求，越是加价越是卖的好，
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