魏无羡认为,国内市场上涨价的车型很多,但给我印象最深的是雷克萨斯品牌,它不能满足于光明正大的涨价。而且,由于价格上涨的原因,雷克萨斯旗下车型供不应求,而且价格上涨越多,销量越好。我真的很佩服雷克萨斯在品牌运营方面的高超技术。可以说这是饥饿营销,也可以说它依赖于天赋和傲慢,不管怎样,它就是如此傲慢和迷人。
雷克萨斯LM(参数|询价)作为雷克萨斯旗下另一款征收情报税的车型,上市时自然需要涨价。此外,自埃尔法(参数|询价)转型为雷克萨斯以来,其价格涨幅更大。根据之前的市场泄露,雷克萨斯LM的价格上涨约为40万元,在供应相对受欢迎的一些地区,价格甚至更高。在这样的价格上涨之后,我们仍然没有出售的顾虑。
根据雷克萨斯公布的销量,LM车型的累计销量已达到约2000辆的水平。需要强调的是,雷克萨斯LM的落地价基本在200万至250万之间,由此可见并不缺乏富人。作为消费者心中的信仰,雷克萨斯LM赚了很多钱,但质量问题并没有得到很好的解决。
根据丰田最近向国家市场监督管理总局备案的文件,雷克萨斯将召回1713辆汽车,原因是该批汽车存在一定的安全隐患。雷克萨斯LM汽车的高端系列更多的是建立其独特的品牌效应和质量管理体系。它由日本当地工厂生产,质量可靠,值得信赖。因此,仍然存在质量问题。
根据国家税务总局备案的信息,由于这批雷克萨斯LM车型的后组合灯线束防水处理不到位,在下雨或洗车时,湿气可能会进入线束连接器内部,导致接线端子短路。如果车辆检测到线路异常,ABS等警告灯将亮起,并且在紧急制动过程中车轮可能会抱死。在极端情况下,它可能会增加车辆碰撞的风险,并造成安全隐患。
目前的解决方案是召回这些车型,并更换经过改进的后组合灯分支线束,以消除隐患。因此,你认为雷克萨斯仍然会像所有其他车型一样存在安全问题。此外,这不是雷克萨斯LM的首次召回,而是其上市以来的第二次召回。
今年4月,雷克萨斯LM发生召回事件,笔者当时也有相关报道。由于车辆发动机系统存在一些问题,可能导致车辆碰撞风险,雷克萨斯LM最终被迫召回781辆汽车,包括同期的埃尔法和威法两款车型。雷克萨斯LM上市多久了?这导致了两个安全问题。你确定这就是以质量著称的雷克萨斯吗?如果我们敢这样定价,同时又涨价,我们怎么能不保证质量问题呢?这次消费者能看清这个品牌吗?
所谓的雷克萨斯并非牢不可破。与普通汽车品牌一样,它仍然存在一些问题,但频率相对较低。不要把雷克萨斯当作一种信仰。当信念崩塌时,你可能无法忍受。毕竟,它也是一款涨价几十万元的车型,数百万辆汽车仍然存在。
笔记
拼音 双语对照
为了避免与自家产品雷克萨斯LM参数询价内部互打,有传言丰田埃尔法参数询价因此暂缓新一代大改款开发,不过随着雷克萨斯LM上市后,加上埃尔法已近6年未进行换代,
1900/1/1 0:00:00土豪们期待已久的四代埃尔法参数询价还是延期了,有人说是疫情的影响,所以耽误了时间,也有人说这是车企玩的小把戏,因为目前的三代埃尔法依然有火热的销售成绩,没有必要这么快推出四代车型。
1900/1/1 0:00:00一次性召回260万辆问题车,这恐怕不仅是奔驰史上最大规模的召回事件,也是中国汽车市场最大范围的召回。作为汽车发明者,一个平均售价超过42万的豪华品牌出现这么多问题,很多奔驰车主觉得:被坑了。
1900/1/1 0:00:00近日,有海外媒体报道了雷克萨斯计划推出一款全新入门SUV的消息,该消息称这款新车基于丰田YARiS参数询价cross打造,也就是基于TNGA架构下的GAB平台打造。
1900/1/1 0:00:00对于中大型豪华轿车,雷克萨斯明显更有见解。据前不久雷克萨斯官宣消息,旗下新款雷克萨斯ES参数询价已正式开始预售。
1900/1/1 0:00:00国内MPV市场一向泾渭分明,别克GL8主攻商务市场且无敌手,高端商务市场则是丰田埃尔法参数询价的天下,如今还多了威尔法和雷克萨斯LM参数询价。
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