5月16日,划时代的致臻豪华全能MPV腾势D9(参数|询价)正式开启预售。作为奔驰和比亚迪打造的腾势品牌,这标志着高端MPV市场的正式争夺战。在低碳趋势的影响下,与国内新能源汽车和SUV市场的繁荣相比,2022年新能源MPV市场才迎来全面爆发。面对众多业内竞争对手,全新发布的腾势D9瞄准高端MPV市场,直接对标百万埃尔法(参数|询价)和雷克萨斯LM。作为腾势品牌更新换代后的首款车型,腾势D9成为新能源MPV的领军车型,并力争超越其他车型,其动力如何?
奔驰的豪华基因让腾势开启了高端MPV的新潮流。在当前新能源品牌“从头开始”的游戏规则中,腾势D9直接冲击高端MPV是明智之举。“天生奢华”的腾势D9具有独特的优势。作为首批制造新能源汽车的国产品牌,腾势通过与戴姆勒十多年的合作,充分吸收了梅赛德斯-奔驰的技术优势和对豪华品质的深刻理解。通过不断的用户洞察和口碑积累,积累了宝贵的高端用车体验。腾势D9的推出,基于消费者对汽车的需求,全面解决了MPV使用中的诸多痛点。整车设计基于纯MPV平台,在空间和舒适性方面具有先天优势。新车尺寸为5250x1960x1920mm,轴距为3110mm,尺寸超过了埃尔法。它为用户创造了全新的出行空间和豪华的驾驶体验。这是一个“无差别驾驶空间”,真正实现了领先每一个座位的目标。同时,腾势D9在MPV细分市场拥有30项首次亮相、领先且独特的优势配置。凭借“设计、乘坐、智能、驾驶、安全”五大奢侈品,为用户带来划时代的全新豪华体验,开启高端MPV的“新时代”。
比亚迪强大的技术支持使MPV进入了新的豪华时代。作为腾势品牌D9的最新力作,比亚迪领先的新能源技术和智能技术为腾势注入了新的动力。比亚迪手握一批先进超级混合动力技术、e平台3.0、刀片电池等新能源技术的“杀手锏”,为腾势品牌奠定了技术基础和先发优势。腾势D9引入了DM和EV的双动力模式。DM动力系统采用了DM-i超级混合动力技术,在当前市场上具有很大优势。其综合续航里程达到1040公里,纯电动续航里程达到190公里。它可以依靠石油和电力运行,而不用担心它的续航里程。百公里失电油耗低至5.9L,搭载80KW直流快充,30%-80%充电时间仅25分钟;电动汽车动力系统基于e平台3.0构建,配备八合一电动动力总成、高效热泵、比亚迪旗舰科技刀片电池等。CLTC最大续航里程600多公里,10分钟充电里程150公里,30%-80%充电时间30分钟。这很容易解决用户的里程焦虑,带来更安全、无忧的电动出行体验。此外,为了满足更高、更全面的用户需求,腾势不断迭代升级,带来了多项业界领先、行业首创的智能技术,如腾势领克的超级智能交互座舱、腾势领航的先进智能驾驶辅助系统、,以及重新定义豪华汽车应有的标准智能技术。由此可见,腾势在推出高端中大型MPV方面已经做了充分的准备。
新京迎来未来,预售诚意促使腾势D9采用差异化定价策略。根据公布的预售价格,四款DM-I超级混合动力版本的预售价格区间为33.5万至44.5万;两款电动汽车纯电动版本,预售价格在39万至46万之间;
笔记
拼音 双语对照
日前,爱卡汽车获悉,法拉利296GTB将于10月11日正式上市,其名称中296代表了总排量、气缸数,GTB则为GranTurismoBerlinetta缩写。
1900/1/1 0:00:00今年的MPV市场有些“怪”。
1900/1/1 0:00:00撰文YUE编辑Karl出品柿柿车工作室大家好,我是柿大哥,每天为大家带来各种新鲜汽车消息。
1900/1/1 0:00:00说起来丰田汽车,在国内燃油车市场做的可谓是风生水起,但是进入新能源汽车市场就有点不行了。
1900/1/1 0:00:00看到这个标题肯定有朋友会问,新款ES不是去年8月才上市么?不到一年又出新款了?放心,这是欧规新车呢,10月在欧洲上市,到咱国内还得等等,作为进口车,也可以先参考。
1900/1/1 0:00:00每次谈到特斯拉,评论区就炸开了锅,基本大部分都在吐槽特斯拉,而只有小部分人在拥趸它,但无论如何,但不能否定特斯拉。
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