当我看到这个标题时,有些朋友会问,新款ES不是去年8月上市的吗?在不到一年的时间里有新车型问世吗?别担心,这是一辆欧洲标准的新车。它于10月在欧洲推出,但仍需在中国等待。作为一辆进口汽车,你也可以先参考一下。
此次推出的新款雷克萨斯ES(参数|询价)是年度改款,因此外观没有变化。它仍然采用纺锤形格栅和细长的前照灯,非常“雷霆”。动力可能会让你失望,但2.0和2.5自吸发动机仍然与CVT相匹配。数据尚未公布,但概率保持不变。
说到雷克萨斯汽车,ES200是笑话的来源,也制造了一个荒谬的笑话,即100米比赛无法击败苏炳添。事实上,仔细想想,我们能买到其他ES而不被喷吗?在购买ES200时,他们说他们买了一位老人的音乐;在购买ES260时,他们说混合动力车是最重要的;买了300小时,他们说别人会以这个价格买一辆雷车吗?好的,让我们简单地看一下这辆新车。增加了10种车身颜色的FSPORT装饰
外观方面,新款雷克萨斯ES的前脸仍然是标志性的纺锤形进气格栅,带有细长的前大灯组。车身颜色方面,新车共有10种选择,首次引入“FSPORT”装饰,主要采用亮黑色部件,增强运动感。从侧面看,线条流畅,腰线和把手融为一体,整体感非常好。大型多辐式轮圈也是一个亮点。
车尾采用镀铬条连接两侧尾灯,仍然缺乏流行的贯穿式设计。取消触摸板,提升科技感
值得一提的是汽车的变化。首先,我发现变速杆右侧的触摸板不见了。这种设计在雷霆汽车上已经使用了很长一段时间,主要用于控制汽车娱乐系统。据估计,取消它的原因是出于实际原因。毕竟,语音控制正变得越来越智能、越来越快,那为什么还要麻烦呢?
其次,该车的屏幕尺寸明显增加,与目前的行政版相似,科技感得到了一定程度的提升。从海报上看,屏幕应该是触摸控制的,并配备了新车电脑系统,包括语音控制、远程控制、导航系统、e-Care等。其他方面,内饰仍然有大量的软质材料,仍然是三辐方向盘。或者将继续使用现有的动力总成
最后,让我们谈谈权力。如前所述,2.0和2.5自吸发动机将继续与CVT一起使用,混合动力车型也将推出。此次推出的新车型是雷克萨斯ES300h,它将继续由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统提供动力,组合最大功率为163千瓦,并配有E-CVT变速箱。尽管新版本几乎没有什么变化,但我们已经看到雷克萨斯对其智能配置进行了升级,比如去掉了触摸板,增加了触摸屏。然而,总体而言,它仍然有着“诚实人”的形象,这似乎是一个落后于科技感很强的电动汽车外观和内饰的时代。雷车真的很神奇。网上的评论都是吐槽,但实际上你必须提高价格才能买到它。所以在真正的汽车上市之前,很难猜测它会有什么表现。
笔记
拼音 双语对照
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