尽管新能源汽车的销量在过去一年中持续攀升，但冬季大幅降低低温范围的“魔咒”仍然困扰着车主。因此，在冬季，新能源汽车将面临一场“大考”——续航能力和韧性下降的考验。那些反抗失败的人不可避免地会受到网民的批评，有些人还可能受到用户的保护。
这款非官方宣称的3.8L油耗混合动力帝豪L（参数|询价）最近受到了用户维权。近日，一段多名出租车司机在黑龙江省大庆市吉利4S店拉横幅集体维权的视频在网上广为流传。
车身上的横幅显示，“吉利雷神嗨·P谎称油耗过高，与宣传不符。出租车负担不起！退还汽车赔偿！”据车主描述，“吉利4S店声称因动力损失油耗3.8升，但实际油耗在7升以上，满续航100公里，实际续航仅30多公里”。
作为一款插电式混合动力汽车，君威（参数|询价）L雷神Hi·P的亮点在于燃油高效的雷神混合动力系统，这也是许多消费者的目标。然而，当用户拿到它时，它就是“错误的产品”，不可避免地会有情感维权。更重要的是，吉利君威雷神Hi·P的缺点不仅在于油耗高，而且在纯电动模式下表现不佳。
此前，汽车之家对吉利帝豪L雷神Hi·P混合动力进行了冬季测试。根据测试结果，帝豪L雷神Hi·P的纯电续航测试里程是整个插电式混合动力组中最短的，只有44.5公里。不过，官方的NEDC纯电续航为100公里，保证模式下的油耗为4.4升/100公里。
写在最后：混合动力汽车的出现是为了让用户在能源消耗方面达到最佳性能，同时确保他们能够享受动力性能，这可以确保日常使用中的节能和经济性。一旦不能发挥这一作用，混合动力汽车的优势就会消失。你对此怎么看？
笔记
拼音 双语对照
不久前，星越L参数询价HiP雷神增程电动SUV正式上市，新车共推出2款车型，综合补贴后售价为23972537万元。
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1900/1/1 0:00:00近日，小编在网上获取了一组关于全新奔驰A级参数询价PHEVA250e的车型谍照，这也是A级插电混动版本进入国内的前兆。
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