前言：只要提到丰田86（参数|询价），相信几乎所有车迷都会想到在秋明山上徘徊的AE86。尽管我们今天的主人公与之有着千丝万缕的联系，但他的谱系中有一些新的基因。简而言之，除了名字，我们都被祖先之外的基因所困扰，而它的真实表现已经为我们证明了一切。我们为什么要关心它小小的混血外表。提交免费试驾机会申请
在之前的实拍文章中，我们已经详细介绍了丰田86的外观、内饰、空间等方面。今天，本文将更多地关注丰田86的驾驶体验、动力和制动性能，并将在4月11日为您带来赛道驾驶体验。总之，这些文章加在一起应该会让每个人对丰田86都有自己的态度。
在谈论驾驶体验之前，我们先来谈谈丰田86的动力系统。86搭载的发动机由丰田和斯巴鲁联合开发，使用斯巴鲁最擅长的水平对置发动机。虽然2.0升的排量不大，但它配备了丰田的D-4S汽油直喷技术，最大功率为147/7000，最大扭矩为205/6600，这使2.0升自然吸气发动机能够拥有这样的数据，高达12.5:1的压缩比不容忽视，车辆对燃油的要求也随之增加，否则车辆的动力将大大降低。
在变速箱方面，我们测试的这款车配备了手动6速变速箱。从驾驶过程中的操作感受来看，这款变速箱与斯巴鲁翼豹2.0NA车型有些相似。虽然换挡范围相对较短，但要想平稳换挡，仍然需要手腕上的一些力气，丰田86在离合器方面的适应性也很强。首先，这款离合器具有相对较轻的感觉，同时离合器接合点的行程相对较长，能够控制普通手动变速器车辆的朋友基本上可以随时启动。
当然，有了这样一个相对完善的动力和传动系统，我们必须看看它的实际性能。以0-100km/h加速测试为例，在关闭ESP电子辅助系统后，我们在4000转/分的转速下接合和分离。此时，后轮开始空转，但在距离车辆很短的距离内，它们重新获得了抓地力。随着转速表的爬升，我们把变速箱拉到了二档，当离合器完全松开时，后轮仍然发出轻微的吱吱声，这足以表明发动机中部的扭矩输出相对平稳。然而，由于传动比安排稍紧，我们只能在三档突破100，每次的最大时间为7.18秒。
至于制动，这辆1.2吨重的汽车再次让我们感到惊讶。虽然它只配备了前双活塞和后单活塞卡钳，并配有通风盘式制动系统，但在100-0km/h的制动测试中，它只使用了37.64米就将汽车停下，并经过了反复测试，均在38米以内。这种稳定的表现仍然值得称赞。
尽管从以上两个角度来看，我们已经认为86的性能相当不错，但它也有缺点。是的，原厂为它配备了这套Uko Haoma dB分贝E70轮胎。不管它的尺寸如何，这样的图案对于一辆跑车来说似乎是不够的，但幸运的是，它出色的排水性能至少确保了雨天在湿滑路面上的稳定性。
笔记
拼音 双语对照
英国的竞技跑车品牌路特斯汽车于2012年11月2日首次登陆春城中国西南国际汽车博览会在昆明国际会展中心。
1900/1/1 0:00:00把跑车从赛道上牵引至公路上，路特斯虽然不是做的做好的一个，但是凭借着自己的轻量化设计，在跑车界还算是赢得了不少的好评，而且路特斯现在也开始向多元化发展了，
1900/1/1 0:00:00说到我们今天的主角丰田MR2之前，实在是应该提一下所谓MR布局，亦即MiddleengineReardrive，中置引擎后轮驱动布局。
1900/1/1 0:00:00相信看这篇文章的各位都曾有过从黄牛手中买票的经历，虽然你认为花那么多钱去充值信仰是一件非常有意义的事情，但，黄牛兜儿里的半价票永远是让你心头一震、眼神放光的一剂良药。
1900/1/1 0:00:00提笔前，想了好久今天的话题该从何开始？斯巴鲁这款让人“纠结”的产品终于问世了。
1900/1/1 0:00:00想拥有一台英国跑车吗爱卡汽车告诉您自贸区亚格隆汽贸，拥有原汁原味的英国跑车莲花路特斯跑车，
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