特斯拉Cybertruck皮卡能够冲破美国皮卡市场吗？

美国时间2019年11月21日晚上8点，特斯拉正式发布了其首款纯电动皮卡Cybertruck（参数|查询）。在我们谈论汽车之前，先来谈谈特斯拉创始人埃隆·马斯克。1982年，11岁的马斯克发布了有史以来最好的科幻电影《银翼杀手》，这部电影得到了许多评论家的认可。可能是受这部电影的影响，赛博朋克作为一颗种子深深植根于马斯克的心中。

Cyberrack发布活动在洛杉矶举行，于美国时间2019年11月21日晚上8:00开始。这与电影《银翼杀手》的首映地点和预设时间相同，因此此次发布会可以被视为对马斯克电影的致敬。

看到Cyberrack的设计，我不禁想起了经典科幻电影《回到未来》中的DeLorean DMC-12，一辆经典的改装车也许它不能再被称为汽车了，它应该被称为时间机器。凭借与Cyberrack相同的大胆线条和未来主义风格，即使你以当前的美学看待这款20世纪80年代的车型，你仍然不会觉得过时。人们在1985年看到这辆车时的反应可想而知。Paike猜测这可能和我们看到这个Cyberrack时一样。1982年，电影创作者认为40年后世界将大不相同。当然，情况有所不同，但赛博朋克仍然只存在于电影或游戏中，时间旅行更为遥远。然而，当马斯克将这款Cyberrut移动到发射阶段的中心时，有一刻他觉得未来就在我们面前。

Cyberrack的机身尺寸为5885/2027/1908mm，其刚性线条勾勒出强大的机身轮廓。至于设计灵感，马斯克在新闻发布会上还提到，赛博机架借鉴了Lutes Esprit、F117隐形攻击机和Jumwater超级导弹驱逐舰等科幻设计元素。简单的几何结构的使用营造了强烈的未来感，前脸只有一个贯穿式前照灯。从主流设计美学的角度来看，它非常叛逆，但由特斯拉生产，感觉很合理。

此外，马斯克还表示，尽管赛博卡车与同级别皮卡在车身尺寸上没有太大差异，但它将拥有更大、更实用的承载空间。除了更实用的空间外，Cyberrack机身还使用了与SpaceX火箭相同的高强度冷轧不锈钢材料，可以承受9毫米子弹的冲击。为了验证车身的坚固性，特斯拉首席设计师Franz亲自拿着一把重锤，在发布会现场猛烈地砸下了Cyberrack门板。碰撞后，门板没有变形或变形。

除了坚固的机身，Cyberrack的装甲玻璃也是一大亮点，但在展示过程中，出现了极其尴尬的一幕。起初，工作人员展示了玻璃的强度，他们没有直接用真车演示，而是从3米高的地方扔下了一个实心铁球，球垂直落在固定的玻璃上，玻璃完好无损。当Franz向展览车的车窗扔铁球时，玻璃应声破碎，然后将铁球扔向后排玻璃，后排玻璃也被砸碎。此时此刻，马斯克立即用“至少还没有渗透”化解了尴尬局面。然后，马斯克站在碎玻璃前，继续发射。当然，这个问题也可能在2021的大规模生产模式中得到解决。“因为派克猜测，量产车出来后，肯定会有‘无聊的人’参加同样的测试，‘钢铁侠’不应该想两次翻车”。

说到量产车型，特斯拉的官方网站已经打开了Cyberrack预订窗口。美国网站需要100美元的押金，而中国网站需要1000美元的押金。Cyberrack有三种型号可供选择，包括单电机后驱、双电机四轮驱动和三电机全轮驱动。预售价格分别为39900美元、49900美元和69900美元。……的估计100公里加速时间……

笔记

拼音 双语对照三个版本分别为6.5秒、4.5秒和2.9秒。你没有错。这是一辆具有最高加速性能的皮卡。

要拥有它，不仅仅是先支付1000元定金那么简单。在Cyberrack官方网站的预订页面上，您可以看到一句话“预付款可全额退款。您可以在2021年底前完成Cyberrack的选择。三电机四轮驱动将在2022年底前可供选择。目前的规格是美国版本。“从这段话中，你可以看到三个信息：首先，你需要两年的时间才能等到选择系统打开，而顶级车型则需要等待三年。这只是等待选项的时间，而不是交付时间。这与model 3之前的销售模式相同（参数|询价）。第二个原因是你在支付定金后变得不耐烦，可以申请全额退款。第三，目前的规格是美国版，那么Cyberrack未来有望国产？

此外，预订页面还有一个很有吸引力的选项——全自动驾驶，可选价格为5.6万元。选项栏下方还标记着“现在添加FSD全自动驾驶功能将锁定价格，以防止未来价格上涨”。在阅读了这个选项和提示后，派克的第一反应是惊讶。目前，特斯拉关于其智能驾驶功能的官方声明仍然是自动辅助驾驶，两年后，Cybertruck车型将安装全自动驾驶系统。然后派克有了一个问题，全自动驾驶系统是否真的可以实现安全驾驶，是否可以合法上路？同时，该系统是否也会安装在其他特斯拉车型上，或者旧车型是否可以依靠OTA系统升级？如果以后有机会，派克将咨询特斯拉的相关工作人员寻求答案。

发布一天后，马斯克在推特上表示，Cyberrack在11月23日收到了14.6万份订单；11月24日，Cyberrack的订单增加了4.1万份；11月25日，特斯拉从Cyberrack收到了总计超过20万份订单。这是一个令人兴奋的消息，这种情况与之前Model 3上市后24小时内收到的13万份订单类似。然而，自Model 3推出以来的一年里，已有超过6万份订单被取消，同样的情况可能会在这款Cyberrack车型上再次发生。目前，Model 3已经稳坐全球销量冠军的宝座，那么Cyberrack是否也会有同样的趋势，取代福特F系列皮卡，成为美国皮卡市场的销量冠军？

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面对这个问题，答案当然是否定的——Cybertruck只是一个利基市场，无法动摇福特F系列在皮卡市场的地位。在新闻发布会上，播放了赛博和福特F-150之间的拔河比赛视频。面对这只电动野兽，即使是像福特F-150这样的巨人也无法前进，只能在后轮的嘶嘶声中被Cybertruck拖走。此时，Cybertruck的动力优势已经非常明显。“赛博卡车在产品方面当然有其优势，但美国皮卡市场被福特F-150、道奇Ram和雪佛兰Silverado三巨头牢牢占据。其中，福特F-150系列是全球销量最高的皮卡。因此，面对如此不确定的市场环境，特斯拉为什么要发布皮卡？”？

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在发布会上，马斯克还解释说，首先，皮卡是汽车市场非常重要的组成部分，尤其是在美国汽车市场，销量最高的车型是皮卡；

笔记

拼音 双语对照

标签：特斯拉福特福特F-150世纪路特斯

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