车市降价大战花样多 想抄底的可以考虑看看了

自三月以来，汽车市场上充斥着各种降价信息。例如，湖北省政府和汽车公司的联合补贴，以及东风系列自动驾驶和合资汽车的短期大幅折扣，都引起了人们的高度关注。当然，很多人咨询后表示，虽然价格优惠，但根本没有车。4S店表示只能排队，但是否可以购买还不得而知。一时间，汽车市场一片嘈杂。事实上，长安马自达是第一个掀起这股热潮的人。此前，长安马自达宣布将调整旗下CX-5的价格和车型（参数|询价），全系车型降价2.6万元，价格区间为14.98-21.8万元。此外，一系列购车政策同步推出，涵盖试驾礼遇：网上预约试驾，购车价格达到1000元；购车优惠：首付50%可享受24期0利率，置换补贴最高1万元；悦享汽车支持：三年免费合成油，免费送货上门；洗衣礼物：取车后，在“幸福马星空”应用程序和小程序上赠送精致礼物四折。作为一款经典的马自达车型，CX-5一直深受城市和家庭用户的喜爱。从外观、动力、安全性等方面来看，都非常均衡。官方价格的大幅降低无疑将让用户以自己的价格享受合资质量。

在压迫自动驾驶和合资汽车之前，CX-5一直在市场上与CR-V（参数|询价）等大量车型竞争，其产品基本上具有竞争力，但其操控和安全优势相对明显。此次降价后，CX-5以14.98万的起售价进入了15万级别，其竞争对手也纷纷转型为小科（参数|询价）、ZR-V、卡罗拉（参数|报价）瑞芳等多款车型。相比之下，CX-5在尺寸和设计等方面具有显著优势。与自主品牌的紧凑型SUV相比，CX-5虽然在智能配置方面稍显逊色，但在核心动力、安全性、可靠性和稳定性方面具有完全优势。通过降价改变产品定位，一方面可以压制合资SUV，另一方面可以狙击自主SUV，直接插入竞争区。这一策略避免了与CR-V等竞争对手的内耗，并带来了新的客户空间，这被认为会给同级别、同尺寸、同价格的竞争车型带来相当大的压力。

与竞争产品相比，CX-5具有明显的优势。就具体车型而言，首先，与小科相比，CX-5的尺寸是完全有优势的。而且，CX-5全系配备了六个安全气囊，前后1800MPa防撞钢梁是小科无人能及的；

笔记

拼音 双语对照与ZR-V相比，整体尺寸更大，同一入门级版本的价格差异也不大。CX-5配备的是2.0升发动机，ZR-V配备的是1.5T发动机。

此外，无论是在数据还是燃油经济性方面，CX-5的2.5升发动机都绝对可以被视为一种碾压式的存在。此外，它配备了马自达自主研发的6AT变速器，该变速器包含TCU和自学习功能，以收集驾驶员的驾驶习惯，使变速器能够不断优化换档逻辑，更紧密地与驾驶员的风格保持一致。为了更好地匹配自己的发动机，马自达实现了自主设计、自主生产、自主培训。纵观目前的日系车，几乎所有的日系都被CVT淹没了。小科和ZR-V也是CVT，这套6AT在其中确实很出色，这也证实了马自达一直真正坚持对汽车的热爱。

与自主品牌相比，售价15万元的自动驾驶SUV有很多。哈弗H6（参数|查询）、星越L（参数|询问）等等。CX-5在安全性和可靠性方面完全击败了竞争对手。在安全性方面，IIHS五星、E-NCAP五星、超过8.5吨的滚动试验车顶承载力、前后1800MPa全系列防撞钢梁、超过1500MPa的A柱、超过780MPa的高强度钢在整车中的比例超过70%。这可以说是合资阵营和独立阵营的一次跨越式的表现；在细节质量上，前排采用双层隔音玻璃，底盘采用三层隔音处理，车架内部采用吸收能力更好的聚酯材料，绝对优于自主品牌常用的普通隔音棉，在车内的精准度绝对更好。此外，CX-5的四轮驱动具有越野牵引力辅助系统，该系统可以锁定一侧或两侧打滑的车轮，从而实现跨轴解脱、更精确的驾驶辅助和从崎岖道路中解脱，这在自动驾驶SUV中也是不可用的。

驾驶感完全超过了普通家用汽车。在一辆15万级别的汽车上，我们很少，甚至不想提及一个词——驾驶控制。由于价格原因和使用场景，人们通常认为以这个价格购买代步车甚至被称为“买菜车”。值得一提的是，你永远不会在它的车上体验到“买菜汽车”的感觉。CX-5也继承了这一概念。无论是理想的驾驶姿势、手风琴式油门踏板、坚固的方向盘还是GVCPLUS，它都在诠释一种状态——作为一名驾驶员，你所做的每一个动作都能得到快速响应，符合预期，不会出现反应迟缓、校正缓慢或发动机发出刺耳的呜呜声。你能体验到的是驾驶的高级舒适感，以及随之而来的驾驶乐趣。我相信，这也将成为许多人选择马自达的核心原因。类似的价格，“蔬菜购物车”和趣味车有不同的含义。

小结：从大环境来看，CX-5的降价意味着它进入了一个新的价格竞争区，辐射了更多的用户，增加了销量；二是重新确立其在合资和自主品牌紧凑型SUV市场的地位，形成对合资和自主的打击潜力，并将自己提升为性价比的领导者；

笔记

拼音 双语对照第三，在MAZDACX-5的基础上，将于今年上半年推出的MAZDACX-50（参数|询价）将提供更具竞争力的价格范围。从用户的角度来看，能够以更低的门槛入手一辆独特的好车，享受普通人也能获得的驾驶乐趣，是一项稳赚不赔的业务。最后，为了避免降价只是“空头支票”，我们通过电话联系了多家4S店，他们都表示14.98万元的消息是真的，不会有虚假宣传，也不会让用户无车可提。此外，自该消息发布以来，该店的访客和订单数量大幅增加，预计会掀起一波热情。所以，如果你也喜欢马自达，现在似乎是时候开始了。

笔记

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标签：马自达逍客长安卡罗拉东风

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