新生代跨界车预售14.88万起，大通V70新途实力几何？

当提到轻型乘用车时，我们经常将其与笨重的外观和巨大的空间联系在一起。这种有针对性的产品在人口众多的家庭中很受欢迎。然而，随着时代的变化，消费者对他们的理想汽车有了更高的要求。轻客，一步到位解决用户需求，也需要不断自我完善。最近，轻型客车市场终于出现了一张不同的面孔，这就是我们今天的主角——大通V70新路。

近日，大通V70新途正式开启预售，新车共推出三款不同动力车型，预售价14.88万元起。值得注意的是，这款车将于3月21日大通品牌日正式公布全系列售价。届时，V70限量版共创车型也将同步推出。让我们仔细看看它的性能细节。外观设计

虽然大通V70新途是一款燃油动力汽车，但在设计上偏向于新能源产品，未来推出新能源版本的可能性很大。具体来看，新车前脸采用了无边界的中网设计，内部填充了菱形参数化图案，延展性较好。两侧扁平的前大灯设计精致，中央贯穿式饰条连接两个侧灯。车内融入了日间行车灯，搭配全身黑色环绕结构，有效提升了整车的运动氛围。

在车身尺寸方面，该车的长、宽、高为4998×二三十×2035mm，轴距为3000mm。新车的整体车身侧面设计比较简洁。车窗采用阶梯式设计，前低后高。后部的滑动车窗也是可选的。同时，底部的前后轮拱略微凸起，提供了一定的宽体效果。

大通V70 New Trail的后部设计非常独特，两侧和车门上方都布置了灯组。当照明时，它可以进一步提高车辆后部的能见度和驾驶安全性。牌照架位于尾门左侧下方。此外，尾门采用分体式设计，右侧车门配有把手。整体造型看起来很丰满。室内设计

大通V70的内饰设计也很有吸引力。由于新车的驾驶舱改为轻客车型老旧粗糙的一侧，整体方向更接近乘客使用。该车的中控台配备了传统的指针式仪表和三幅式多功能方向盘。中间安装了一个悬挂式12.3英寸中央控制显示屏，底部采用了直通式空调出风口设计，使整个机舱充满了科技感。中控显示屏内置智能车联网系统，支持30多个车机版本小程序应用，同时匹配手机连接映射、APP遥控、车机热点等共享功能。在驾驶辅助方面，该车还提供了L2级别的智能驾驶辅助系统。此外，该车还提供了可选的“冬季暖心套餐”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热、前排座椅加热等功能。

新款车型的座椅采用织物包裹，在功能方面支持驾驶员位置的8向调节，尽管调节方法是手动的。该车的前排座椅设计相对宽敞，内部衬垫看起来相当厚，预计乘坐起来相当舒适。

大同V70新图提供了三种空间布局，即五座、六座和九座。为了满足消费者多样化的用车需求，大同还正式推出定制服务，以打造社交一人住宅为理念，将汽车内部空间打造成专属的私人空间。动态系统

就权力而言，th……

笔记

拼音 双语对照大通V70新图匹配2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，分为高功率和低功率两个版本，最大输出功率分别为150马力和126马力，峰值扭矩分别为375牛米和320牛米。传动系统方面，低功率版本匹配6速手动变速箱，而高功率版本提供6速手动和9速自动变速箱。上汽大通品牌在轻型乘用车领域已经深深扎根了很长一段时间。自第一款轻型乘用车V8诞生以来，已经过去了12年。在此期间，上汽大通不断丰富其矩阵。目前，MAXUS已经拥有传统的轻型乘用车，如V90、V80、V70、V80PLUS和V80中轴，这对定制、物流、通勤甚至专业改装都有很大影响。此外，为了顺应电动化时代的潮流，大通还适时推出了EV80PLUS、EV90、EV30等新能源轻客产品，满足了用户低碳环保出行的需求。

车叔总结道，这一次，上汽大通为我们带来了一种新的方式，以新平台、新设计、新技术打造新一代跨界轻客产品MAXUS V70，使品牌的轻客产品矩阵更加丰富。此外，我们可以清楚地感觉到大同V70新图与众不同。整车设计更加年轻时尚，一改传统轻客车型过于沉稳严肃的刻板印象。此外，结合上汽大通C2B用户共同打造的定制化模式所带来的优势，大通V70新图与同行相比具有令人羡慕的市场竞争力。此外，从该车的跨界定位也可以推断，未来该车将推出更多定制化产品和新能源产品，为用户出行带来更多可能性。让我们拭目以待。

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