2023年1月1日，极氪官方宣布，已在9点（不含）前下单但尚未计划生产的极氪001（参数|询价）订单可在2023年5月31日24点前申请取消。毕竟，在直销制度下，不退还定金已经是行业惯例，而极氪的行为在行业内开创了先例，真正赋予了用户选择权！
造成这种情况的主要原因实际上是，在极氪001 2023款车型正式上市后，极氪0.001旧款车型的材料供应和生产线将开始减少，导致极氪002 2022款车型的交付周期延长。预计计划于2023年6月生产的极氪001 2022款车型的交付周期将从最初的最长五周延长至六个月以上。因此，对于在2023年1月1日晚上9点之前（不包括在内）下了2022车型订单的用户，如果他们希望保留2022车型的订单，公司将继续安排生产和交付。如果他们选择改用2023车型，该公司将允许订单转换；对于尚未计划生产的氪001订单，您可以在2023年5月31日24:00之前申请取消。
尽管产品修改对产能产生了影响，但极氪仍为消费者提供了更多选择。在新能源品牌中，极氪的正式运营是第一位的。由于在直销模式下是同一品牌，极氪汽车的车型与特斯拉、小鹏、理想、蔚来极为相似，都是以大单购买、定金不退的模式销售。然而，与上述这些新动力品牌相比，极氪汽车对用户利益的保护更深。
说到良心车企，去年7月，吉利极氪还为老用户免费更新升级了高通骁龙8155汽车级芯片。无论是在产品进化还是交付提升方面，极氪都为用户提供了更好的服务和产品，完善了产业链生态布局，全力为消费者打造极致的出行品质。
除极氪001外，不久前，极氪汽车也完成了极氪009首批订单的交付。此后不久，极氪汽车品牌的新品极氪X也正式迎来官宣。在产品线方面，极氪汽车一直在不断进化和改进。此外，极氪汽车在交付和提升用户体验方面也做得越来越好。
最后，让我们谈谈当前新能源市场的环境。众所周知，新能源汽车市场目前正处于价格战中，甚至特斯拉等品牌也一再下调Model3（参数|询价）和ModelY（参数|报价）的指导价。在此背景下，极氪001的产品价值和保值率一直非常强劲，维护了产品价格的稳定，维护了老客户的消费利益。据小编了解，极氪001正是凭借其优越的产品力才得以退出。回顾这个年轻的品牌，“以用户为中心”不仅仅是一句口号，它还需要实践。目前看来，氪星确实做到了。
笔记
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根据不同的路况，我们还可以在博越L的四种驾驶模式之间快速切换：经济、舒适、运动、智能。当然，方向盘辅助也有第四档的调节功能。无论您喜欢更重还是更柔软的触感，博越L都能满足您的需求。车言有道：对于消费者来说，博越L绝对是一款优秀的产品，尤其是它的混动版。15.57万元的起价长期以来一直是一部大片的潜力。4.2升/100公里的NEDC综合油耗将极大地节省您的旅行成本，并成为竞争产品中的领导者。因此，博越L是你理想的汽车吗？
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2月10日，斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK傲虎参数询价焕新上市，起售价下调，指导价格区间为2998万元3308万元。
1900/1/1 0:00:002月销量陆续出炉，在经过降价、促销等一些列措施后，大部分新能源品牌获得了同比、环比双增，AITO问界是为数不多的几个销量下滑的，2月销量甚至比1月都低。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从马自达官方获悉，旗下CX5参数询价车型已经完成价格调整，由原来的6款车型调整至5款车型，其中25L两驱智慧版停产，目前全系车型价格均下调26万元，调整后的售价区间为14
1900/1/1 0:00:00在上世纪90年代末，李书福看中了造车行业的利润，认为汽车售价十分昂贵，利润肯定可观。
1900/1/1 0:00:00比亚迪在新能源汽车市场风头正盛，可谓是让很多车企都眼馋。是的，毕竟当下正处于新能源转型的关键阶段，很多车企就目前来看转型的不是太理想，比如说长城。
1900/1/1 0:00:00日期极氪官方宣布在2023年1月1日900前不含下定且尚未排产的极氪001参数询价订单可以在2023年5月31日2400前申请退定。
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