“二线雷克萨斯比一线BBA保留了太多的价值,但我和妻子仍然想买一辆奥迪BY车。日本版的雷克萨斯在中国总是比德国版的BBA贵得多。而且,经过几年的使用,在二手市场上,雷克萨斯仍然比BBA贵?”?二线豪华品牌的售价一直高于一线BBA,甚至不得不提高价格。这是什么原因?
最近,当我想给妻子买一辆豪车时,我们一开始实际上看了雷克萨斯的车,但最终我们选择了奥迪。首先,在豪华阵营中,BBA是前辈,雷克萨斯则是后起之秀。当时,由于其高品质的豪华内饰和在美国市场出色的性价比优势,它在BBA垄断的豪华市场站稳了脚跟。因此,它在海外市场上的新车价格实际上比德国豪华祖先BBA便宜,这是一个历史性的成就。然而,在中国,由于雷克萨斯尚未国产,在扣除各种进口税后,它比国产BBA贵得多。
此外,丰田以其精益生产而闻名,它在制造过程中涉及各种精细化的会计和设计,从而节省了成本。因此,其利润远高于BBA。二手雷克萨斯总是比BBA贵,因为雷克萨斯制造了一系列超级可靠的汽车,其保值率一直远高于BBA。例如,这辆雷克萨斯RC(参数|查询)300有一套运动套装,很棒的拉丝金属装饰,还有小而锋利的尾灯。我不得不说雷克萨斯绝对漂亮。ES350是一款非常不错的中型轿车,是一款适合许多家庭,尤其是许多公司高管的入门级车型。因为它的内饰散发着阶级和奢华的风格。
就保值率而言,这就是雷克萨斯的魅力所在。当ES200开放一年时,它几乎可以按原价出售,而BBA必须给它70%的折扣。。。毫无疑问,购买一辆雷霆汽车是一项不错的投资。然而,我和妻子最终选择了奥迪A6L(参数|询价)。“因为买车不仅涉及投资,还涉及驾驶乐趣。雷霆汽车的“蜗牛式”加速显然强调可靠性和保守性,但奥迪更注重性能和平衡性。”。A6L无论是家用还是商用,都是非常顶级的。此外,更重要的是,奥迪在中国拥有300多万用户,维修成本和零部件摊销相对便宜,与雷克萨斯这个相对较小的二线豪华品牌相比,这要便宜得多。
雷克萨斯从未涉足双涡轮增压v8或v12发动机。它们都是为了经济驾驶。很多车型都是四缸混合动力,甚至V6发动机也是混合动力。当然,雷克萨斯的4S销售也反驳了我,说雷克萨斯可以最大限度地降低我的钱包成本。“雷克萨斯汽车不会毁了我的财产,即使它开始磨损或损坏,修理这些雷克萨斯汽车的价格也不会太高。”。而且它在使用过程中风险很低。但我们最终还是买了奥迪。你认为我们的选择正确吗?欢迎给我们建议。
笔记
拼音 双语对照
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