2021以来，新能源汽车取得了快速发展，进一步加快了替代传统燃料汽车的步伐。同样在这一年，比亚迪推出了第三代DM-i超级混合动力技术，推动了新能源行业的发展进程。
大家都认为，新能源汽车是未来的方向，燃油车也将被取代。新能源汽车以纯电动汽车为主，驾驶和充电焦虑是许多电动车主的痛点。由于驾驶和充电问题，许多消费者不考虑纯电动汽车。
插电式混合动力车型既可以由燃料提供动力，也可以由电力提供动力，而不必担心续航能力，是从基于燃料的车型过渡到纯电动汽车的中间选择。然而，在比亚迪推出超级混合动力技术之前，插电式混合动力车型仍然是一个相对较小的选择。搭载比亚迪超级混动技术的DM-I车型推出后，凭借其速度、经济、安静、平顺、绿色的产品优势，颠覆了传统燃油车型，成为颠覆传统汽车市场的重要力量。
配备DM-i的比亚迪车型很难找到，很快在2021成为流行车型。比亚迪也保持着既定的态度，推出了全新的纯电动汽车e平台3.0和基于该平台的首款纯电动汽车海豚，开创了比亚迪纯电动汽车的新时代。
2022年，比亚迪宣布停止销售燃油车，并投身于新能源行业。刚刚过去的5月，比亚迪在纯电动领域推出了CTB电池车身集成技术，在安全性、操控性和舒适性方面取得了新突破。
比亚迪对插电式混合动力技术的探索从未停止。2013年，比亚迪推出了第二代DM技术。尽管这项技术并不完美，甚至存在许多缺陷，但这项技术赋予了汽车超强的动力，并以时代领先的“速度”正式迎来了新能源汽车全面性能升级的时代。2020年，比亚迪DM技术已经形成了以超级动力的“DM-p”和超低油耗的“DM-i”为特色的双技术平台。今天，比亚迪的DM-p平台再次全面升级，DM-p王者混动强势来袭。
多年来，比亚迪始终坚持电动汽车和PHEV的并行技术路线，不断迭代创新，取得了显著成效。5月份，比亚迪的月销量达到114183辆，连续三个月超过10万辆。1-5月，累计销量约51.24万辆，同比增长161.85%。比亚迪DM-p King Hybrid的大规模推出，以及全球首款搭载DM-p King Hybrid的SUV唐DM（参数|询价）-p的推出，都是比亚迪坚持“技术为王”的成果。
从DM-p超级混合动力到DM-p国王混合动力，改变的是技术，没有改变的是初心。比亚迪始终坚持对技术和产品的极致追求，致力于满足用户在用车场景中的多样化需求。随着比亚迪DM-p平台的全面升级，除了更好的操控性和更强劲的动力外，还能给消费者带来什么惊喜？作为世界上第一款搭载DM-p混合动力的SUV，唐DM-p的性能会有多惊人？比亚迪明天的新闻发布会真的很激动人心！
笔记
拼音 双语对照
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