3月31日，Landmark FREE正式开启预售，加长版预售价31.36万元，纯电动版预售价33.36万元。作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图的首款车型，岚图FREE定位为5座中大型SUV，基于ESSA原生智能电动架构打造，提供纯电动和增程式混合动力供消费者选择。Landmark FREE推出预售车型、预售价格、增程版、31.36纯电动版、33.36爱卡汽车，www.xcar.com.cn
Lando汽车Lando FREE
造型方面，岚图FREE是在之前发布的iFREE概念车的基础上打造的，其中前脸采用了折叠角度的直瀑式格栅，可以兼顾发动机的进气要求。晚上，贯穿车头的LED灯带与位于车头的LOGO同时点亮，提高了对前脸的识别度。
车身侧面，岚图FREE侧面没有太多复杂的线条，腰线流畅移动，使整辆车看起来像一艘游艇。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4905*1950*1690毫米，轴距为2955毫米。此外，Lando FREE在细节上使用了多种“波纹”设计。
借鉴自游艇的D柱造型是点睛之笔。通过巧妙地使用黑色装饰板，设计师创造了D柱向后倾斜的视觉效果，并削弱了C柱的存在感。贯穿式尾灯是目前时尚的设计，其细长的形状和增强的车尾视觉宽度。同时，尾灯组内部采用鱼鳞设计，精致感与科技感同时在线。总的来说，Lando FREE的外观和气场都很像游艇。
谈到内饰，岚图FREE的中控台采用了T形对称设计，并应用了大量扁平线条来扩大视觉宽度，使座舱看起来更具空间感。新车采用蓝白两色内饰，营造出良好的豪华感。
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车内最大的亮点是可升降的三屏设计，不仅强化了科技氛围，还渲染了一定的仪式感。液晶仪表、中控屏、乘客娱乐屏整体连接，高度可整体升降，不同于往年较为常见的中控屏单独升降设计。此外，Landmark FREE具有OTA远程升级功能，涵盖FOTA和SOTA两种类型。新车搭载车规级5GT-BOX，实现了车载、手机、智能家居的完美融合。
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通过将前排座椅调整到最低位置，身高180厘米的实验者可以在头部空间中获得不止一拳。驾驶员的视野很好，方向盘和座椅的相对位置也比较合理，这表明在人体工程学设计方面做了一些努力。座椅填充物适度柔软，具有良好的贴合度和支撑性能。
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在保持前排座位位置不变的情况下，实验者在后排有大约一拳的头部空间，三拳以上的腿部空间。乘坐空间可以用宽敞来形容。臀部的衬垫……
笔记
拼音 双语对照座椅的t相对牢固，这可能有助于长途舒适。
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后地板的中间相对平坦，只有一个非常小的凸起，这对于增程车型来说真的很罕见。纵向长度也可以令人满意，后排中间乘客的舒适性得到了一定程度的保证。
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在动力系统部分，朗道FREE提供了两种动力形式供消费者选择：纯电动和增程混合动力。增程NEDC综合续航里程860公里，其中纯电续航里程不低于140公里，纯电版综合续航里程505公里。据悉，增程版和纯电版均支持11kW家用桩和直流快充两种充电模式。增程版只能使用92以上的汽油。精彩回顾：蔚来/理想，请与爱卡一起领先。Lando Free三元锂也是可靠的。Lando Free电池安全技术也可以实现电动化而不焦虑？朗道FREE与理想ONE
笔记
拼音 双语对照
日前，爱卡汽车获悉，岚图FREE正式启动批量试生产。该车于去年12月18日全球首发，现已全面开启预约，预计于今年第三季度上市交付，预计售价不高于40万元。
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