日前,爱卡汽车获悉,朗道FREE正式开始批量试生产。这款车于去年12月18日在全球上市,目前已全面开放预订。预计今年第三季度上市交付,预计售价不超过40万元。Lando FREE基于ESSA的原生智能电力架构构建,使用MVP多场景新能源电力解决方案,提供纯电力和增程电力两种形式。
朗道汽车首席运营官姜涛表示, “朗道质量管理在借鉴日本和欧洲汽车评价标准的基础上,结合朗道独特的高端新能源品牌质量要求,为朗道汽车制定并实施了独特而精细的质量评价标准。与日本和欧洲体系相比,该标准更为严格和精益,能够有效保证ee朗道产品的高端质量标准。"
朗道于2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand,并于9月推出全球首款量产概念车iFree。11月25日,Lando FREE的预生产线下线,并于12月18日在全球推出。在对速度的追求中,岚图更加追求品质。为了充分验证产品在适应性、操控性、舒适性和耐用性方面的质量,Landmark FREE正在全球范围内进行超过300万公里的严格测试,包括“三高”、“特殊”和“全面增强”。
Landmark FREE定位中大型智能电动SUV,采用MVP多场景新能源动力解决方案,可兼容纯电动和增程混合动力形式。该车有四种智能驾驶舱模式,全系标配先进的智能驾驶辅助系统。增程版搭载1.5T直列四缸发动机,最大发电量为80kW,NEDC综合续航里程为860公里。纯电动版本续航里程为500公里,支持11kW家用充电和直流快速充电。亮点回顾:电力能摆脱焦虑吗?LANTU FREE vs IDEAL ONE LANTU FREE明年全球首发/不超过40万元蔚来/IDEAL PLEASE TAKE AIKA TO TAKE THE FIRST REAL SHOT OF LANTU FREE
笔记
拼音 双语对照
号称超越百万级豪车的问界M7上市了,结果只要31
1900/1/1 0:00:00站在产业变革的十字路口,传统车企和造车新势力无不加快竞争步伐,从产品技术研发到用户的综合体验,都在为下一个行业风口备足弹药。
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