精彩留给明年 11款广州车展跳票车型解析

作为年底的最后一场汽车盛宴，本届广州车展推出了多达890款新车型，其中不乏亮点。尽管新车数量不小，但一些原定出席本次车展的热门车型却没有出现在本次车展上，这也给那些期待已久的车迷们带来了一些遗憾。

标致508

标致508是标致在中国推出的高端车型，因此东风标致在推出508之前在中国进行了一项调查，考虑到中国消费者对后排空间的需求很高。因此，标致508在推出时，也将效仿其他欧洲车型，进行加长车身和轴距的改装，以确保后排空间更宽敞，满足中国消费者的需求。

车身和轴距的加长在中国市场已经不是什么新鲜事了。在进入中国市场之前，宝马5系（参数|询价）、奥迪A4和沃尔沃S80等欧洲豪华轿车已被引入中国。为了更好地适应中国消费者对舒适性的追求和大需求，对车身和轴距进行了加长和修改，车尾空间也得到了很大的改善。与此同时，这些车型也取得了不错的销量。不仅如此，一些欧洲经济型汽车在进入中国时也经历了车身轴距加长的过程。据悉，大众B7第7代帕萨特将于明年引入中国，并将为中国市场加长车身。

日产JUKE

作为一款入门级Cross车型，日产Juke拥有非常个性化的外观，其车身设计继承了2009年在日内瓦车展上亮相的Qazana概念车的设计元素。日产Juke长4米，宽1.765米，高1.57米，轴距2.5米。从车辆尺寸来看，新款聚客明显小于日产Qashqai小客（参数|询价），这也符合其入门级定位。

新款Juke标配前轮驱动，消费者还可以选择安装扭矩控制的ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统。在动力部分，巨科配备了1台柴油发动机和2台汽油发动机。

1.5L DCI柴油发动机输出110马力；1.6升自然吸气发动机输出117马力；

笔记

拼音 双语对照新款1.6升涡轮增压直喷发动机输出190马力/240牛·米。消费者可以在5挡或6挡手动变速器以及配备XTRONIC CVT的自动变速器之间进行选择。

雪铁龙DS4

据了解，PSA/长安集团将推出的首款DS系列车型可能是DS4。DS4的车身线条与C4相似。前脸与High Rider概念车没有明显区别，大开口前格栅和保险杠塑造了极具侵略性的前脸。尾灯保留了High Rider概念车细长LED尾灯的设计。后车门把手隐藏在车门框架与C柱相交的部分，增加了整体感觉。在车身尺寸方面，DS4的长度、宽度和高度分别为4270m/1810m/1530mm。比当前C4高100mm。

在内饰方面，DS4使用的材料比C4更先进。车身各处分布着柔软的材料和皮革，中控台的设计极具现代感。动力方面，DS4有三种汽油发动机可供选择，分别是一台120马力的1.6VTi发动机和两台最大功率分别为155马力和200马力的1.6T涡轮增压发动机。DS4将于2011年在英国率先亮相。

阿斯顿马丁One 77

作为阿斯顿·马丁拥有的顶级性能跑车，售价120万英镑的One-77已被订购60辆超级跑车，距离其限量发布的77辆不远。剩下的17辆车是针对亚洲市场的，阿斯顿·马丁正准备在亚洲进行巡回展览，主要针对中国、新加坡和日本的富人。

阿斯顿·马丁One-77配备了700马力的7.3L V12自然吸气发动机和新型6速顺序自动变速器。据悉，新车百公里加速时间仅为3.5秒，极限速度达到350公里/小时以上。新车的车身面板将由手工制作的铝板组成，而其整体车身结构将由碳纤维制成。此外，新车配备了可展开尾翼、自适应悬架、陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引力控制系统。

一

帕萨特（参数|查询）B7

帕萨特B7实际上应该被称为2011款帕萨特，大众称其为下一代车型。这款车仍然基于当前的PQ46平台，与一汽-大众目前正在投产的迈腾（参数|询价）保持一致，只是轴距更大。帕萨特B7现在宽1820毫米，长4769毫米。

大众为新款帕萨特提供了10款直喷发动机，其中4款为汽油发动机，功率输出为90千瓦/122马力，还具有增压功能。1.4 TSI的另一个变体是MultiFuel发动机，功率为118千瓦/160马力，设计使用高达85%的乙醇燃料。

帕萨特B7采用的新技术包括一个驾驶员疲劳检测系统，当车速低于每小时30公里时，如果传感器检测到与前车可能发生追尾碰撞，该系统将启动紧急制动系统。保险杠内置的传感器可以检测车主身上的车钥匙；当车主靠近后行李箱时，行李箱盖将自动打开。Park ASSIST II驻车辅助系统使新一代PASSAT的驻车操作更加轻松；

笔记

拼音 双语对照车载RNS 510卫星导航系统还可以主动识别路边限速标志。

大众NMS

早在上个月，在环保目录中，我们就对大众NMS的这些新数字进行了解读。从那里，我们还知道NMS未来将有三种发动机：1.4T/1.8T/2.0T，其中1.4T有两种，1.8T有两个，2.0T有一个。只有1.4T发动机提供5速手动变速器，而1.8T发动机有6速自动变速器，没有手动变速器选项。其余三款车型均为7速自动变速器。

配置方面，除了标配外，新车还提供了多种配置选项，包括可选的天窗、放电大灯、大灯清洗装置、三辐双灯格栅、侧窗灯饰条、下进气中央灯饰条和后盖灯饰条。此外，在轮胎尺寸方面，公告目录上有三种尺寸应用程序，即215/60 R16 95V、215/55 R17 94V和235/45 R18 94V。

丰田小王子

VENZA是一款基于凯美瑞（参数|询价）平台打造的大型跨界车。竞争对手自然是最近才在中国上市的本田Cositou。前脸与Cositou有些相似。大车身设计丝毫不逊色于任何一款全尺寸豪华SUV，只是引擎盖下没有狂暴的V8发动机，并配备了最先进的技术V6发动机，足以与“悠闲”的房车相匹配。丰田的新款SUV VENZA在2008年北美底特律车展期间发布，并已提前在美国上市。其间谍照片在中国也一再曝光。

VENZA的车身具有典型的丰田家族特征。新车的前脸由具有丰田遗传特征的明亮宽大的格栅和与前翼子板相切的弧形大灯组成。车身侧面的曲线更为人所熟悉，与汉兰达丰满的线条非常相似（参数|询价）。尾部造型更接近豪华SUV。这与竞争对手宋诗图的溜背设计完全不同，后者最大限度地提升了车内的大气风格。VENZA采用了两排五座的设计，使汽车的内部空间没有七座那么紧凑，使内部空间更加宽敞舒适。

二

新款宝马bmw6系列

漂亮的双门轿跑车设计是宝马6系宝马6系的标志性设计，新车还借鉴了此前在北京车展上亮相的Grand Coupe四门概念车的元素。新车仍处于概念阶段，从发布的图片中可以看出，新车的前脸发生了重大变化。新样式的保险杠设计、新的前照灯样式和双肾中网也进行了调整。

整体内饰风格延续了典型的宝马传统。中控面板与换挡手柄区域融为一体，巨大的显示屏十分醒目。此外，方向盘也进行了全新的设计。所有这些预计将继续用于最终的大规模生产模型。

在动力方面，未来量产车将搭载宝马目前主流的6缸、8缸自然吸气或机械增压发动机，而M6车型可以确定使用与新款M5相同的4.4升双机械增压V8。新的6系量产车型预计将于明年发布，并将于2012年上市

雷克萨斯LFA

LFA继承了雷克萨斯家族的优秀血统，融合了追求极致性能的超级跑车风格。作为一款以实现终极驾驶体验为目标的超级跑车，LFA拥有先进的碳纤维单体横向底盘和车身，集轻量化、高性能和平衡性于一体。它可以在短短3.7秒内从0加速到100公里/小时，其瞬间爆发性能更是惊人。

据该店销售人员介绍，LFA继承了雷克萨斯家族的优秀血统，融合了追求极致性能的超级跑车风格。作为一款以实现极致驾驶体验为目标的超级跑车，LFA拥有先进的碳纤维单体横向底盘和车身，集轻量化、高性能和平衡性于一体。它可以在短短3.7秒内从0加速到100公里/小时，其瞬间爆发性能更是惊人。

雪佛兰科鲁兹掀背车

由于它也是基于DELTA II平台，因此有……

笔记

拼音 双语对照o Cruz两厢掀背版和三厢版的机械和内部部件的进一步变化。因此，所谓的概念车只是其量产版上市前的一次预热。就像雪佛兰在今年1月下旬的底特律车展上发布的AEVO RS概念车一样，这些车型势必会大规模生产。然而，在大规模生产后，它的造型将在一些适当的细节上与概念版有所不同。

在造型方面，与当前的三厢版相比，掀背版Cruz概念车主要在前脸的前保险杠区域进行了修改。雪佛兰在前裙的侧面增加了LED日间行车灯，使其更具概念性。同时，前裙板中间的穿孔区域设计有网状进气格栅，这使得两舱版本比三舱版本更具运动性，并且更符合其自身两舱模型的定位。此外，一些概念色的冰蓝色灯光效果反映了其概念车的身份。当然，两厢概念车在外观上最大的不同在于它采用了欧洲消费者青睐的两厢设计，而在整个尾部最能体现雪佛兰元素的尾灯设计就是这样。最后，从整体侧面线条比例来看，科鲁兹概念车的掀背版实际上有一些第一代马自达III的影子。当然，这不是模仿，但也有一些相似之处。此外，由于Cruz本身的轴距超过了同级车型，其掀背版的侧面看起来也比普通同级车型更长。

三

斯柯达品牌Yeti

上海大众斯柯达和斯柯达中国都一再表示，斯柯达品牌旗下唯一的SUV车型Yeti即将引入中国。“上周在捷克接受记者采访时，斯柯达中国区总裁罗开复和上海大众斯柯达营销部执行总监米琳表示，Yeti肯定会在中国投产，但截至目前，最终引进计划尚未确定”。

Yeti是斯柯达基于PQ35平台打造的一款城市SUV。其造型设计延续了斯柯达一贯的品牌基因和典型的简约风格。与中国市场上的其他同级SUV相比，Yeti明显更苗条，尽管其尺寸没有显著差异。尤其是汽车的后部最具争议，它的方形形状更像一辆面包车。

斯柯达品牌设计负责人Jozef Kaban表示，Yeti在从欧洲市场的角度进行设计时，考虑了更多的实际因素。与其他SUV车型相比，Yeti的设计风格确实有所不同，性价比更高，功能更丰富。在后半部分的设计中，确实考虑了荷载因素。与此同时，他还表示，Yeti的小型改造项目正在进行中，但拒绝透露任何细节。

罗开复表示，斯柯达已经注意到，中国市场对Yeti的造型设计收到了不同的反馈。斯柯达还将在未来几个月在中国进行有针对性的消费者调查，然后决定国产Yeti的造型方案。是否要像途观一样加长这款车，还要看消费者调查结果。

笔记

拼音 双语对照

标签：斯柯达大众DS帕萨特宝马

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