对于缺乏想象力、被截止日期压迫的时空作家来说，很难不把东京描绘成雷德利·斯科特描绘的未来洛杉矶。说起来有点尴尬。虽然我也在电影行业工作过，但我还没有看过这部电影，所以我买了一张DVD在路上大饱眼福。当我到达东京时，我发现“银翼杀手”不是真的。在电影中，2019年的洛杉矶已经非常疯狂，但2008年的东京，在还剩11年的时候，已经实现了斯科特95%的反乌托邦城市愿景。
当你在这个拥有3500万人口的城市的高速公路上跌跌撞撞或冲刺时，你会明白这部电影并没有描绘东京无尽的摩天大楼。走在这座城市里，偶尔回头看，你会发现比电影中最壮观的场景更令人震惊的场景。巨大而明亮的电子广告牌，城市之间深灰色的街道，以及突然在空中飞过的高架桥，都会让你惊叹不已。在高速公路上25米处，有铁路，然后向上25米，还有拥挤的城市铁路。当然，东京没有“银翼杀手”的飞行汽车，但我们将驾驶的三辆汽车已经接近于使用2008年的技术飞行。
日本的高性能汽车又回来了。虽然他们还没有真正离开，但我已经好几年没有这么兴奋了。此外，这一波又一波的兴奋：首先是马自达MX-5（参数|查询）、丰田SUPRA（参数|询问）和本田NS-X等跑车；然后是战神三菱Evo和斯巴鲁翼豹；然后是本田R带来的热血车。“它们都是很棒的车，但要么是用欧洲旋律装饰的日本车，要么是用独特的日本风格在世界市场上寻找空白。”。最近一批在这两个领域都取得了突破。他们坚定地保持了日本的造型和工艺特点，自信地用混合动力和燃料电池技术触动了每个人的神经，四分之三个世纪后，他们将通用汽车公司从世界第一的位置上击败。与欧洲著名品牌相比，它们毫不逊色，甚至会让这些竞争对手感到尴尬和不安。
其中的王者是日产GT-R。我在三大洲的车展上见过很多次，在东京银座区的日产平板玻璃展厅里也能找到它。但让它看起来最好的是一个地下停车场，它位于日产全球总部下方37层。非凡的形状看起来像是用刀雕刻的，在条纹的光线下，它看起来更加凶猛。这是一辆100%的日本汽车，据其设计师说，它的灵感来自漫画中的日本武士刀和巨大的柯达机器人。在设计方面，它没有对欧洲风格做出任何妥协。这是一台纯粹的速度机器，它真的很棒。
但在那一天，让我感觉最好的是，这辆车的车门为我打开，发动机疯狂地轰鸣，经过几个月的关注，我终于要打开它了。这种发自内心的渴望激起了我的激情，甚至让我觉得有必要去看医生。
笔记
拼音 双语对照
韩国汽车企业越来越看重设计的重要性了，可以看到，最近几年韩国汽车设计的最大亮点是漂亮和时髦，他们的每一款产品都会给你带来与众不同的感官体验，今天的主角Veloster飞思就是一个明显的例子。
1900/1/1 0:00:00从04年上市至今，经历了风风雨雨的六七年间，每每看到CLS心中都会范嘀咕。
1900/1/1 0:00:00它拥有铁血猛兽般凶狠的外表，犀利的眼睛寒光四射；它将力之源泉集于身体中央，420匹“骏力”在胸中奔腾；它把风作为猎物，四轮飞旋，顷刻间将道路吞噬于无形。
1900/1/1 0:00:00前言：过完“末日”又送别“圣诞”，接下来我们该迎接全新的2013年了。
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1900/1/1 0:00:00导读：2012年日内瓦车展，捷豹路虎品牌分别带来了极光Evoqu概念车与XFSportBreak两款引人注目的全新产品。
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