丰田花了近20年的时间打造豪华汽车阵营的旗舰——雷克萨斯LS(参数|询价)。新推出的LS460L已经能够与德国竞争对手不相上下,甚至在某些方面超过了他们。
汽车温暖如春。我坐在宽敞柔软的后座上,调整靠背角度,打开按摩功能,欣赏着Mark Levinson立体声音响上19个扬声器的悠扬旋律。然后,我不时地向坐在驾驶座上的同事发出一些指示。这就是我在雷克萨斯LS460L上所做的,在正确的时间和地点做这件事完全是正确的。这辆车确实是为领导人设计的,他们可能是有权势的人物、富有的商业巨头、杰出的科学精英或屡获殊荣的艺术天才,但他们绝对不是我们中的一员。
虽然我已经活了30年,从来没有当过一天的领导者,但我决定用一个“领导者”的视角来审视日本豪华汽车阵营中的代表作。
之所以做出这个决定,是因为我觉得自己就像一个坐在车里的领导者。我自己的空间宽敞舒适,周围有很多按钮,随时等待我的指示。“它用真皮、实木或天鹅绒材料包裹在我周围,舒缓我的情绪,平静我的思绪。任何运动部件的每一个动作都缓慢优雅,非常令人愉悦。”。右后的奥斯曼航空座椅甚至可以让我在半睡半醒的时候懒洋洋地完成旅程。还有一种叫做“后座放松系统”的气动按摩设备,它正好击中你的背部,就像专业按摩师为你做“杀马鸡”一样。搜索大脑的每一个角落,似乎只有在迈巴赫这样的超级豪华车上才能享受到这种礼貌。
然而,LS460L显然比迈巴赫更平易近人,至少这位日本领导人的外表更为严肃。然而,车里的大人物要想靠近外面的人并不那么容易。当你关上门的那一刻,你就被切断了与外面复杂世界的任何声音交流,窗外的一切都变成了一幅无声的画面。耳朵里能听到的声音可以数出来,包括极轻微的轮胎噪音、微弱的发动机运转声,以及空气撞击空调出风口时发出的“丝状”摩擦声。
尽管我总是习惯性地调整空调旋钮,但我不断提醒自己,多区自动空调不再关注某个区域的温度,而是关注该区域内居住者的温度。传感器检测到乘客的温度后,会立即将其与该区域的温度进行比较,然后自动调整相应区域的空调,以最快的速度达到所需的温度状态,这意味着你感觉最舒适。这绝对是世界上第一个,给人很大的面子。
很快,我用“敏锐”的眼光找到了一个地方,梅赛德斯-奔驰S级(参数|查询)和宝马7系(参数|询问)车主可以对LS460L开怀大笑——什么时代没有COMMAND和I-Drive这样的“高端”操作系统?但雷克萨斯一点也不恐慌,只是在信息中轻描淡写,以确保任何功能的击键次数不超过3次。基于怀疑一切的原则,我们经过反复实验,最终证明了这一说法是正确的。虽然它看起来不够高科技,但使用起来直观、简单、合乎逻辑,仍然是“谁使用谁知道”。
笔记
拼音 双语对照
一谈到百万级别的豪华车,就把奔驰S级参数询价、宝马7系参数询价更或者是奥迪A8L挂在嘴边这是件很正常的事。
1900/1/1 0:00:00韩国的汽车业从上世纪50年代起步,到如今韩国已经发展成为世界第五大汽车制造国。
1900/1/1 0:00:00意大利盛产跑车,就连小孩子都知道法拉利、兰博基尼,还有玛莎拉蒂。和前两位不同,玛莎拉蒂没有真正“死磕”到底的冤家。即使收编到法拉利麾下之后,这位拥有90多岁高龄的长者也用不着加入“牛马之争”。
1900/1/1 0:00:00曾经是帝国的荣耀,也曾几经转手,当“罗孚”这个品牌再次回到英国的时候,距他的诞生已经整整一百年了。而今,我们翻开罗孚的历史,也就翻开了帝国当年的荣耀。
1900/1/1 0:00:00远赴法国巴黎参加试驾活动本身就是很有意思的事情,更何况迎接我们的将是捷豹家族的最新旗舰车型新XJ。这款肩负延续经典风范的重任的新车型在去年7月份刚刚亮相于法兰克福车展。
1900/1/1 0:00:001、2013年销量破2000万辆保守地估计,2013年汽车销量破2000万无悬念。原因:是以增长5计算,就是这个数。背景:2012年第四季度增长7。
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