近期,小户型住房市场已走出淡季,首次购房者的购买力依然活跃;
笔记
拼音 双语对照过去两个月,在前往欧洲和日本的游客中,中国游客的购买力在各国中最高。可以看出,随着经济发展的加快和人民收入的增加,即使CPI指数不断上升,消费者的购买热情和积极性似乎也没有减弱。以最近结束的深港澳国际车展为例,此次车展累计1.3万辆,交易金额超过35亿元
随着中国汽车经济的蓬勃发展,消费者对汽车性能的要求越来越高,尤其是可能关系到生命的安全性能。汽车制造商一点也没有疏忽。安全性能成本大幅提高,双安全气囊逐渐成为主流标准装备。
说到安全,在庞大的汽车市场中,欧洲汽车的安全质量是众所周知的。它不仅简单到有几个安全气囊和配备ABS,而且还有一个由内而外的安全系统。正如东风标致408倡导的“6+X”安全理念(参数|查询)一样,从预防到主动和被动安全,再到儿童和行人安全,一个完整的安全系统创造了它的“金刚”身份。
408“6+X”安全概念不仅包括放在表面上并写在配置表中的安全配置,如8个倒车雷达、ESP等,内部也有很多内容。让我们看看:
“金刚不破”的总体概念
大多数消费者在购买汽车之前都会仔细检查车身接缝。每个人都喜欢一体化的美,更重要的共识是,一体化的强壮身体总是比分布式的铁皮布局更安全。就像锤子撞击一样,对于整体墙来说,疤痕可能只是一个坑,但对于由多个块体组成的同一区域的墙来说,它可能面临倒塌的危险。
408的车身强度比使用1300兆帕高强度钢板的普通车身高出30%。此外,5300多个焊点合理分布在整个车身,尤其是底盘上,不仅保证了车身在碰撞过程中完整有效的传力过程,也为驾驶舒适性提供了“基础”保障。众所周知,对于相同厚度的钢板,一块完好无损,另一块腐蚀生锈,硬度差异显著。“我认识一个维修店的朋友,他正在修理一辆车龄约25万年、车龄两年的日本汽车。他震惊地发现底盘被严重腐蚀,这太可怕了。”。408底盘不仅使用激光焊接的高强度钢板,还采用了双面镀锌工艺。尽管制造成本增加,但整车的耐腐蚀性和耐用性都得到了显著提高。
一旦基础打牢,框架就应该出来了。408采用的笼式车身结构可以更好、有效地避免碰撞过程中可能出现的断裂现象。这种共载式车身向各个部件喊出“我们可以一起应对困难”的口号。无论碰撞方向如何,它都可以通过点传递表面快速传递整个车身以承受所有的冲击力,使其能够弯曲但永远不会断裂。
“金刚不破”缓冲区支持
除了拥有稳定强壮的身体外,学会熟练地吸收伤害也是自我保护的一个关键点。就像魔兽世界中牧师的“真理之言:盾牌”技能一样,使用盾牌吸收伤害可以减少自身伤害,使其更容易使用。日本汽车在缓冲和能量吸收方面的碰撞测试中总是得分很高,但一旦发生事故,车身就会立即变形并“就位”。有一次在路上,我看到一辆超速行驶的雷克萨斯LS(参数|查询)与富康相撞。价值百万美元的LS在左前方有一个很大的凹痕,但富康只受了一点轻伤。是因为LS牺牲并吸收了所有的伤害能量吗?或我不知道我是否愿意。
因此,缓冲也需要强度。吸一吨或十吨的含义和结果是完全不同的。例如,408前面的缓冲盖可以……
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