作为雷克萨斯旗下目前在售的入门级车型,同样拥有混合动力车地位的雷克萨斯CT(Parameter|Inquiry)200h最近迎来了小改款,并以官方形象的形式首次亮相。根据之前的消息,CT200h将在2016年进行升级,因此推测这应该是现阶段的最后一次版本更改。温馨提示:官方新车为2016年;预计明年更换
让我们来看看这台CT200h有多大的变化?在寻找与旧款车型的差异时,我们几乎找不到任何外观或内饰的差异。我刚刚了解到,作为2016款车型首次亮相的CT200h采用了新的镀铬环绕式前格栅。此外,它还配备了一个新的可选电动天窗。
配置方面,据悉,新车搭载雷克萨斯全新Enform远程控制Enform服务连接系统,该系统可以将一些车辆相关信息发送到车主的智能手机。
动力方面,新车将继续采用1.8L四缸发动机,结合650伏电动机,最大输出功率为100千瓦。传动部分匹配E-CVT无级变速箱。
编辑点评:从目前掌握的信息来看,新车此次所做的改动几乎可以忽略不计,更多信息还需要官方发布。相关内容回顾:雷克萨斯LS新消息将在东京车展发布
笔记
拼音 双语对照
随着智能化与汽车的融合趋势在加强,早在几年前业内已经提出了未来汽车将变成移动智能家居的观点,其中广汽高层就曾勾勒出这样一副愿景,“未来汽车就是一个移动、智能的家居,也是一个智能的办公室,
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1900/1/1 0:00:00但凡涉及到顶级豪华车领域,人们往往想到的是德系“BBA”,即奔驰、宝马和奥迪这三个品牌。
1900/1/1 0:00:00在文章开始前,
1900/1/1 0:00:00在国内,广东人爱车是出了名的。几十年的虎头奔、几十年的雷克萨斯LS参数询价甚至是稀有到极致的丰田世纪,在广东的街头都有可能看到,而且它们大都保存完好。
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