据说产品不可能是完美的。汽车品牌总是因为各种各样的问题而被消费者吐槽。然而，有些品牌有这样的优势：他们受到了很多吐槽，但车主们仍然很喜欢他们，甚至站出来帮助他们说话。这就是传说中的“高品牌忠诚度”。
首先，当然，这是众所周知的雷克萨斯车主。这些日本豪车用户通常没有特别突出的特征，但他们有着相当内向和务实的个性。他们不仅非常喜欢自己的车，而且不遗余力地向别人推荐！
雷克萨斯的简单体验虽然没有BBA那么夸张，但它可以让这群习惯于驾驶丰田的务实客户感到非常熟悉。此外，它还继承了丰田高可靠性的传统优势，是一款易于使用但与普通丰田相比更优越的车型。自然，它可以很容易地俘获这群用户的心。
在国产自主品牌中，比亚迪的车主忠诚度不容小觑。作为最成功的自主品牌之一，比亚迪的车主可以说为他们心爱的汽车感到非常自豪。
虽然它是一款国产SUV，但它具有跑车的高性能或传统日系混合动力的高燃油效率。比亚迪凭借其显著的技术优势在新能源市场处于领先地位。
从最早的F0、F3到现在的DM家族，比亚迪一直保持着接地气的形象；无论外观和技术如何提高，它的价格总是比同行更人性化。当然，普通人喜欢这种触手可及但又毫不逊色的产品。
此外，新动力汽车品牌中也有“高忠诚度”的案例，蔚来就是一个相当好的例子。从一次大型车展期间蔚来车主在展台上的“教育观众”，到早前的“车主申报”事件，都表明许多蔚来车主有着不可思议的“忠诚度”。
蔚来惊人的车主“忠诚度”不是基于产品力或技术，而是在远超同行的周边服务支持下形成的。作为蔚来车主，可以通过APP签到、活动、推荐朋友购车等方式获取积分，然后用积分换取服务。这一操作极大地提高了用户粘性。对于新能源汽车来说，随着各家公司之间的技术差距缩小，也许各种服务“套路”是拉大造车新势力之间差距的关键。不过，最近蔚来也卷入了一场重大的“自动驾驶”风波，希望能给车主们一个好的解释。
还有阿尔法·罗密欧的主人。尽管这群车主的体型很小，但他们对阿尔法·罗密欧的支持是发自内心的！
尽管阿尔法罗密欧在中国市场的品牌知名度并不高，但大多数选择阿尔法罗密欧的人都对这个品牌的辉煌历史有着深刻的了解，他们特别喜欢意大利汽车的造型设计和驾驶控制调节。在买车之前，这群消费者就已经爱上了这个与众不同的品牌，而阿尔法·罗密欧的辉煌历史本身就是这种“忠诚度”的基础。
0
在国内的豪华车市场，虽然说雷克萨斯的整体销量一直不如BBA，但是其关注度相较BBA却一点都不差。
1900/1/1 0:00:00对于豪车的定义，简单来说我们可以这么理解：开出去面子十足、说起来滔滔不绝、卖起来不愁销量然而它是一项都没满足，一个来自日本的豪华品牌英菲尼迪，活脱脱把自己活成了“笑话”。
1900/1/1 0:00:00如果现在你要买一辆纯电动车，又将车型锁定在日系，
1900/1/1 0:00:00我们从外媒获取到一组雷克萨斯HX雪橇概念车，意在为圣诞老人提供一个更加时尚的送礼方式。雷克萨斯在平安夜前夕发布概念车也是为渲染圣诞节的气氛。雷克萨斯HX的车身比圣诞老人目前的驾乘更时尚。
1900/1/1 0:00:00正所谓“好马配好鞍”，一名优秀的驾驶员怎能少了一双好的运动鞋。日前，雷克萨斯也“不务正业”了一把，与服饰品牌RTFKT联手打造了一款ISFSPORT运动鞋。
1900/1/1 0:00:00伴随着威兰达参数询价、皇冠陆放参数询价、凌尚参数询价、亚洲狮参数询价等“新产品”的到来，丰田可以说进一步完善了国内汽车市场的布局，进一步实现了“双车战略”，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航