2021 12月14日，丰田通过直播举行了一场关于丰田全球电动汽车战略的新闻发布会。在会议上，丰田集团首席执行官丰田章男亲自主持了会议，并宣布了丰田和雷克萨斯品牌未来的全球电动汽车战略。到2030年，丰田将投资开发30款BEV车型和8万亿日元（700亿美元）全产品线电动汽车，这是为了展示该品牌在BEV纯电动汽车领域投资的决心和强大实力，并突显丰田成为全系列碳中和的汽车制造商的强烈意愿。
丰田章男在一次新闻发布会上表示，预计到2030年，该集团将实现每年350万辆电动汽车的销售目标，而豪华品牌雷克萨斯有望在2030年实现100万辆电动车辆的销售目标。在欧洲、北美、中国和其他地区，雷克萨斯预计将在2030年前提供全系列电动汽车销售阵容，并在2035年前实现向纯电动豪华品牌的转型。
在现场发布会上，丰田和雷克萨斯品牌首次亮相了多达16款纯电动车型，并将在未来继续进入量产。在丰田品牌细分市场，除了纯电动SUV bZ4X车型的量产规格外，还包括首款bZSmall跨界小型跨界SUV、bZCompact SUV跨界运动SUV、bZSDN四门轿车和bZLarge SUV大型运动SUV。
此外，还包括同一丰田品牌的MidBox和MicroBox多功能车，以及SportsEV纯电动跑车、Crossover EV跨界纯电动汽车、CompactCruiser EV越野纯电动汽车，PickupEV纯电动皮卡和SmallSUEV迷你纯电动SUV。值得注意的是，丰田此次展示的全新电动汽车阵容并不包括所有bZ系列车型名称。上述非bZ系列车型以LifeStyle系列命名，强调独特的车辆使用和个性化配置。
在雷克萨斯品牌细分市场，除了新宣布的全电动跨界SUV外，还包括电动轿车四门全电动轿车、电动SUV大型全电动运动SUV和电动运动双门全电动轿跑。该演示文稿没有解释许多纯电动汽车的规格，只是表示追求最佳的电能利用效率是品牌电动汽车发展的主要目标。在首款量产纯电动SUV bZ4X车型上，目标将是当前级别车辆的最佳125wh/km（换算为约8km/kwh）电能消耗。
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拼音 双语对照后者配备了前+后双电机，最大功率为320千瓦，CLTC续航里程为533/559公里。
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从参数表现来看，日产阿里亚的整体产品力还可以。如果定价合理，将给大众ID系列等合资纯电动产品带来不小的压力。但是，在海外市场，日产阿里亚的起步价需要30多万元人民币折合人民币，估计在国内不会便宜吗？最终总结，下半年，丰田主要专注于进口车型的打造，而本田和日产主要专注于现有产品的更新。随着一系列竞争产品的推出，日本部门或许能够扭转局面，全面超越德国部门。谁能在上述重型车辆中脱颖而出？欢迎关注“无限续航里程”，在下方评论区聊一聊您对以上车型的看法。
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拼音 双语对照
作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯在中国有着出色的市场成绩。尤其是SUV车型，更是呈现供不应求的局面。在广州车展期间，雷克萨斯就上市了全新一代NX，厂商指导价30225488万元。
1900/1/1 0:00:00市场监管总局4月22日消息，日前，
1900/1/1 0:00:00挪威是电动汽车品牌出海第一站，车企必争之地。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从外媒获取到一组全新雷克萨斯LFA继任者的最新渲染图。新车基于雷克萨斯LFA打造，采用的是带有插电式混合动力辅助的40升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达937马力。
1900/1/1 0:00:002021年，在传统豪华品牌市场竞争中，宝马成功打破一线豪华市场僵局，实现“一骑绝尘”。二线豪华市场格局同样发生剧变，雷克萨斯出现罕见下滑，跌下常年霸占的宝座，凯迪拉克则一举夺魁。
1900/1/1 0:00:00丰田于2021年12月14日，透过在线直播方式举办丰田全球电动车战略记者会，会中由丰田集团执行长丰田章男亲自主持，并宣布丰田及雷克萨斯品牌的未来全球电动车战略，
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