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雷克萨斯LFA继任者搭载4.0升V8插电式混合动力 有望2025年首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

雷克萨斯,丰田,现代

最近,我们从国外媒体获得了新款雷克萨斯LFA继任者的最新效果图。新车基于雷克萨斯LFA,采用4.0升双涡轮增压V8发动机,配备插电式混合动力辅助,最大输出功率为937马力。据报道,这款新车预计将于2025年首次亮相。

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来自日本出版物《最佳汽车》的传言表明,雷克萨斯正在开发一款将成为LFA复兴的汽车。BestCar将车辆渲染为现代LFA,线条比原来的更流畅。我们不知道这是否完全是猜测,也不知道这份出版物中是否有内部人士描述了这辆车的外观。据称,碳纤维被广泛用于车身面板。

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尽管我们对这个传言持怀疑态度,但有一些证据表明雷克萨斯至少对LFA的继任者持开放态度。2019年,丰田副总裁佐藤浩司表示:“我喜欢,但我们需要你们的帮助。我们需要媒体敦促新的LFA。这可以帮助我们向前迈进。”

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LFA的生产规格在2009年东京车展上首次亮相,并于次年开始销售。到2012年,该公司已经建造了500座。在最初的版本退役十多年后,雷克萨斯推出新款Halo超级跑车的时机可能是正确的。

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最初的LFA在雅马哈的工程协助下使用了一台4.8升的自然吸气V10发动机。它的功率为552马力,转速为9000转/分。新车将使用4.0升双涡轮增压V8发动机,并配备插电式混合动力辅助,最大输出937马力。据报道,内燃机位于驾驶员前方,但位于前轴后方,以实现更好的重量平衡。

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据报道,这款新车预计将于2025年首次亮相。我们将继续关注有关新车的更多发展。为了尊重原创,请注明转载出处。欲了解更多信息,请关注百卡汽车。

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