近日，日本媒体报道称，雷克萨斯正在开发一款新车，该车将从LFA中汲取灵感，有望成为LFA的继任者。新车可能在2025年上市。
据媒体报道，由于排放要求，LFA的继任者车辆将不会像原车那样配备V10发动机，而是配备4.0升双涡轮V8发动机和插电式混合动力系统。该配置的最大功率预计将达到699千瓦。车辆的内燃机位于驾驶员前方和前桥后方，以实现更好的重量平衡。
尽管许多网友对这一报道提出了质疑，但在2019年，丰田副总裁佐藤浩司曾表示，“我也喜欢这款车，但我们需要媒体强烈要求推出新的LFA，以促进我们的研发。”佐藤浩二的声明进一步表明，雷克萨斯至少对推出新LFA抱有希望。
LFA的量产版在2009年东京车展上首次亮相，并于次年开始销售，限量500辆。最初的LFA配备了一台4.8升自然吸气V10发动机，并得到了雅马哈的工程协助，最大功率为412千瓦，峰值扭矩为480牛·米，转速为9000转/分。
直到2017年，当所有人都认为500台LFA已经售罄时，事实上，美国经销商手中有12台全新的LFA，其中3台在2017年售出，2台在2018年售出，3台在2019年售出。截至目前，仍有4个LFA在出售。然而，经销商和雷克萨斯官方都没有公布这款车的当前价格，只知道该车当年的官方价格为37.5万美元。既然这款车已经上市十多年了，雷克萨斯是时候推出一款新的跑车了。编辑点评：作为雷克萨斯旗下的超级跑车，LFA由雷克萨斯顶级设计团队开发了十年。每台V10发动机都由一名工程师手工组装，并刻有工程师的签名，具有很高的收藏价值。它已经退出市场很多年了。即使推出LFA的继任者车型，由于排放要求，新车也不会有以前的感觉。
笔记
拼音 双语对照
2021年，在传统豪华品牌市场竞争中，宝马成功打破一线豪华市场僵局，实现“一骑绝尘”。二线豪华市场格局同样发生剧变，雷克萨斯出现罕见下滑，跌下常年霸占的宝座，凯迪拉克则一举夺魁。
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1900/1/1 0:00:00提起雷克萨斯，我们首先会想到它的豪华属性。但要真比豪华的话，在它前面还有奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，雷克萨斯则只能退居第二梯队。
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