拥有一辆路虎揽胜（参数|询价）（引用画廊评论）几乎是所有男人的梦想，不是因为它足够大和强壮来满足人们的虚荣心，而是因为它非凡的通过能力和强大的发动机可以征服几乎所有的障碍，这种不怕危险和挑战的精神似乎是所有强者的天性。
外貌
经典传承
英国永远不会缺少经典汽车，从小巧迷人的MINI到驾驶阿斯顿马丁的高性能007，以及路虎和劳斯莱斯，所有这些都可以被认为是杰作。尽管英国缺乏商业头脑并没有将这些古董保存在家门口，但这些宝藏的主人在几次易手后有所不同，但幸运的是，它们的经典英国风味得到了充分保存。
作为世界上最早的豪华四驱车，路虎揽胜是路虎家族的旗舰产品。自1970年诞生以来，它以其垂直的线条和魁梧的身材赢得了许多玩家的钦佩，而这种37年来一直保持不变的经典风格至今仍在使用。尽管面临着一些美学挑战，路虎揽胜在车身线条和车身颜色方面不断做出了许多改进，但这种方头、方脑的风格自诞生以来一直没有改变，英国绅士的严肃表情仍然令人印象深刻。
在…内
精致奢华
既然你敢称它为豪华SUV，那么内饰材料就不能马虎。除了皮革缝制的仪表板和座椅外，08路虎揽胜还采用了全黑实木面板，上面覆盖着钢琴漆，手感一流。
坐在宽敞的驾驶室里，不仅提供了无可挑剔的舒适度，还可以让驾驶员在232毫米的离地间隙内看到前方数百米的情况。新型自动恒温空调确保了汽车各个角落的最佳行驶温度，并提高了冷却效率。然而，我相信消费者最关心的是安全问题。08车型在原有基础上增加了专门为路虎揽胜设计的SRS座椅安全气囊，在发生意外碰撞时可以与侧气囊形成保护网。此外，头部和颈部保护系统允许车辆在发生严重伤害时将乘客伤害降至最低。
权力
储量丰富
08路虎揽胜有两种动力选择，一种是4.4升自然吸气V8发动机，另一种是4.2升机械增压V8发动机。
虽然排量没有变化，但两款发动机的最大功率和扭矩都有不同程度的提高。
这款源自捷豹的V8发动机对我们来说并不陌生。尽管32气门四凸轮轴的结构与汽车相同，但通过工程师的仔细调整，扭矩曲线和功率爆发点已经有了显著的不同。以4.2升V8机械增压发动机为例，在3500转/分的转速下可以获得581牛·米的强大扭矩，而4.4升自然吸气发动机在4000转/分时可以轻松输出425牛·米牵引力。低转速和高扭矩正是越野车所需要的。
有了强大的电力系统，这只是一个开始。如何合理地将这些动力释放到四个车轮上是这款车的一个关键问题。因此，除了使用四轮驱动和差速锁等传统越野车所需的机械设备外，路虎揽胜还将“全地形反馈适应系统”列入了标准设备清单。这种电子辅助系统可以最大限度地帮助驾驶员通过极端路况。它包括道路、雪地、砾石、泥土、洼地、沙子和岩石等多种模式，并以简单的模式显示在中控台的液晶屏幕上。驾驶员只需移动手指并转动旋钮即可完成相关设置。
笔记
拼音 双语对照
推荐理由：似乎车展中一些并不该成为主角的元素抢了太多新车的风头。
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