底特律车展今天正式开幕，福特带来了一款全新的Fusion车型。由于采用了统一的车型策略，这款车也是新一代蒙迪欧，未来可能会国产。
福特Fusion的前脸采用了新一代福特的家族式设计风格。六边形的设计对我们来说并不陌生。细长的前大灯组和前雾灯相互呼应，尽管看起来很霸气，但新车的前脸与阿斯顿马丁的车型有太多相似之处。后尾灯比目前的车型更锋利。车身线条流畅饱满，整体感觉很有力量感。
内饰方面，与现款车型相比，新车的内饰发生了重大变化，内饰设计变得更加时尚和有质感，不再像现款车型那样老气。此外，福特表示，新车内饰所使用的材料也更加高端。
悬架方面，新款Fusion/Mondeo采用了前麦弗逊式独立悬架和新型多连杆后独立悬架。据外媒报道，新车的后悬架结构更加复杂，提供了更舒适的乘坐体验和更稳定的操控性。
“新型融合混合模型”
动力方面，新款Fusion/Mondeo将搭载1.6T EcoBoost直喷涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为233N·m。配备发动机启停系统，可实现7升/100公里的油耗。高端车型将搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率237马力，最大扭矩339牛·米。与发动机匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
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除了传统的动力总成，福特还为新款Fusion/Mondeo准备了混合动力系统。该混合动力系统由全新的2.0升四缸自然吸气发动机和电动机组成。预计在城市道路条件下，油耗可以控制在6L/100km以内。
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“新聚变能源”
新款Fusion/Mondeo还将推出一款名为Energi PHEV的插电式混合动力汽车，该车还配备了2.0升自然吸气发动机和电动机，以及可在充电站充电的大容量锂电池。Energi可以实现2.5升/100公里的最低油耗，这是非常令人印象深刻的，可以与雪佛兰Volt相媲美。
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“新聚变能源”
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不过，目前福特尚未透露Energi车型动力总成的详细信息。目前尚不清楚其具体操作过程和系统结构是否与Volt-Volt相同。我们将在未来为您提供更详细的介绍。
编者按：新款Fusion/Mondeo拥有全新的外观和更好的后悬架，这将使这款车更具竞争力。同时，全新的内饰将使新款蒙迪欧更具竞争力。
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笔记
拼音 双语对照
2013年9月7日晚科技品味闪耀人生全新福特蒙迪欧丹阳上市发布会在丹阳福联长安福特4S店隆重举办。广大丹阳主流媒体与车主朋友们一同见证了全新蒙迪欧的耀世登场。
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