随着新能源汽车市场的日益普及，越来越多的汽车公司开始接近这个新兴市场。一方面，它正在开始创建和开发新的纯电动品牌或新车型，以抢占市场。另一方面，它正在将经典的旧燃油车型扩展到PHEV插电式混合动力版本或纯电动版本，以吸引燃油车市场的老车主。
前者可以说是许多车企目前正在做的事情，而后者则主要专注于日系车。在国内市场，包括吉利在内的许多品牌也在将燃油车升级为PHEV车型。在过去的几年里，吉利通过收购沃尔沃和路特斯的技术和品牌支持迅速发展，并推出了高端品牌领克。同时，它也让吉利的自动驾驶车型，如博瑞（参数|查询）和博越（参数|询问）受到欢迎。
近日，吉利也确定了博瑞PHEV升级版的正式上市。新车将采用最新的P2.5架构，由1.5TD发动机、驱动电机和7DCTH变速箱组成，形成插电式混合动力系统。起价为15.58万，价格仍然亲民。
从外观上看，新车延续了现款车型的设计风格，让老车主更容易有代入感。锐利的鹰眼大灯和鲸须中国网给人一种家族式的设计感。左右两侧的三角形翼形雾灯区域和紧凑的格栅设计也让新车充满了运动轿车的视觉感受。
从车辆侧面看，新车采用了高腰线设计，从尾灯一直延伸到前大灯。轮毂采用了双五辐合金轮毂，轮拱之间的间隙很紧，这也为新车带来了更好的稳定性和抓地力。新车采用了溜背式设计，充满了年轻的运动气息。在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，银色镀铬装饰条贯穿其中，给人一种贯穿的尾灯效果。底部采用了双边单出的矩形排气口，外观更加精致，凸显了其新能源汽车的身份，同时也赋予了强烈的动力感和即时感。
动力性能方面，据悉，新车搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为255N·m。与之匹配的还有一台最大功率为60kw、最大扭矩为160N·m的前置单电机，综合最大功率为190kw，综合最大扭矩为415N·m。并且与之匹配的是三元锂电池，纯电动模式续航里程为84公里，百公里组合驾驶条件下油耗为1.3升。显然，与燃油版相比，新车具有更强大的性能和更经济的油耗。对于喜欢吉利博瑞的老车主来说，这是一款不折不扣的车型。
笔记
拼音 双语对照
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