还记得狄更斯的名言吗？这是最好的时代，但也是最糟糕的时代。这句话最适合当前的汽车市场。与我们国产品牌的蓬勃发展形成对比的是，韩国和法国品牌等合资品牌已经出现了衰落的迹象。更重要的是，销售萎靡不振，资不抵债，并面临退市。
2016年，当时的东风悦达起亚是一家辉煌的公司，销量一度达到65万辆。现在，2021的销量只有16万辆。有数据显示，2022年起亚汽车在中国市场的销量仅为9.4万辆左右。按照这一趋势，2023年可能是滑铁卢的又一年。也许有些朋友会说，近10万的金额也是相当多的！老实说，如果任何一支新的造车力量都能取得这样的成绩，那就太好了。但这是起亚，一家老牌合资汽车公司，同时有超过10款车型在售。此外，起亚2022年在全球的年销量为290万辆。换言之，这个销售额足以支付国内市场的工资吗？起亚是否也应该追随讴歌未来的脚步？更让笔者感叹的是，起亚中国首席运营官杨洪海甚至以全球销量和利润为话题，讽刺比亚迪的销量“只有186万辆”。更不用说他们仅仅依靠新能源，或者仅在国内市场就实现了近200万辆的销量。这不值得起亚尊重吗？即使你的全球销量超过了别人的比亚迪，但在中国市场，你一点也不差！
说实话，仅仅从销量的角度来看，似乎已经嗅到了起亚在国内汽车市场的不堪处境。但如果我告诉你，销售只是一件小事，而且还有更多，你会相信吗？起亚汽车发布的第三季度财报显示，截至今年第三季度末，其合资企业江苏悦达起亚在中国的总负债达到2.2792万亿韩元，超过了2.1240万亿韩元的总资产，资产负债率为107.3%。
什么概念？作为参考，北京宝沃破产时，其负债率为133.5%，而广汽菲克破产清算时，负债率为110.8%。这样看待起亚的处境，大家心里是不是明白了很多？不管你是否承认，资不抵债的起亚离退出中国市场越来越近了。问题来了，起亚在中国还有机会吗？让我们先看看什么是机遇。毫无疑问，电动化是一个机遇，高端车型也是如此。相比之下，起亚经历了向电动化的缓慢过渡，其新燃料汽车没有诚意。再加上我们国产品牌的崛起和造车新势力的出现，起亚可能觉得召回难！去年3月，面对低迷，起亚让刘长胜接替李峰出任东风悦达起亚总经理。从起亚过去一年的市场表现来看，刘长胜并不一定比李峰做得更好。去年4月，东风悦达起亚发布了新的品牌标识，开启了“品牌重塑”之路，并换上了新的标识。尽管起亚觉得这个新LOGO越来越年轻，但它还是受到了许多网友的批评，并被质疑太丑了！
笔记
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有了新人和新品牌，新车怎么会少呢。Smart Race Ace（参数|查询）不会更进一步，但它只是基于旧架构的修改版本，也是一款特殊的中国汽车。
至于重新进入国内市场的嘉华（参数|询价），乍一看，它看起来很不错，很大，很好看。然而，在看到28.89-39.99万元的市场价格后，难免内心有些不平衡。别忘了，现代Kusto只需要1698-218800元。毫无疑问，麦家骅正在缴纳智商税。更重要的是，那里有像萨那（参数|查询）、GL8和奥德赛（参数|询问）这样的精英士兵。MPV是不可能突破的。
更有趣的是，起亚KX5（参数|查询），新一代车型狮铂，成功地让消费者记住了KX5这个名字，但突然变得更难记住了。我真的不知道起亚是怎么想的？你对自己的产品太自信了吗？问起亚，狮铂的竞争力是什么？说你的颜值很高，林克肯定不愿意；吉利永远不会同意谈论你豪华的内饰；如果你有强烈的动机，UNI可能会偷偷地嘲笑你。关于具体的产品实力比较，我们不会开始。稍后，我们还会单独写一份对比稿，我们就会知道编辑所说的绝非儿戏。另一点是，狮子白金高达17.98-24.08万元的市场指导价也有点过于任性。小编只想说，即使梁静茹给了你勇气，你也数不过来这么多！看看人人网RAV4荣放（参数|询价），指导价仅为17.58万元，而神车本田CR-V（参数|报价）的指导价仅16.98万元。更重要的是，狮铂拓界的驾驶舱确实有点小。当你习惯了国产品牌汽车的大轴距和大空间时，走进它的第一感觉一定是“压抑”，你不相信吗？你可以自己去试驾。
唯一值得庆幸的是，起亚明年可能会推出EV6，并继续推出1-2款基于E-GMP平台的纯电动汽车。到2027年，中国市场将推出六款电动汽车。往深处看，这只是一个美丽的梦。这个梦想能否照进现实，这个现实能否支撑起亚的电动梦想，实际上还不清楚。毕竟，包括比亚迪和一些造车新势力在内的国产电动汽车真的太强大了！
此外，最近刚刚上市的新款K3共有六款配置车型，售价区间为11.29-14.39万元。然而，就在新车上市前，它得到了全面的折扣，低至8.99万元。公平地说，在价格方面，虽然发布价格不高，但大概率是最低的。顺便问一下，有多少辆车会选择最低配置？上升到15万以内，有太多的选择。所以，新款K3的价格看起来不错！
笔记
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10月27日，我们从官方渠道获悉，魅族科技FlymeAuto车机系统正式发布，并表示该系统是魅族智能手机操作系统Flyme在智能座舱上的延续。
1900/1/1 0:00:00本文系《二师兄研究所》第60期吉利汽车转型新能源的全新系列正式定名为“吉利银河”，当营销海报贴出“银河，每个人都仰望的星空”后，一时间，汽车圈炸了锅。因为，比亚迪前脚才发布高端品牌“仰望”。
1900/1/1 0:00:00还记得狄更斯那句名言吗？这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。把这句话用在当下的汽车市场，再恰当不过。与咱们国产品牌蓬勃向上形成反差的是，诸如韩系、法系等合资品牌已经颓势已现。
1900/1/1 0:00:00吉利汽车集团CEO淦家阅近日透露，吉利将于2月23日在杭州发布“吉利品牌新能源战略”，并推出吉利品牌中高端新能源系列。也有说法是，吉利会推出“银河”新品牌，产品主打20万30万元区间。
1900/1/1 0:00:00车东西作者迩言编辑Juice就在今晚，天降暴雨下吉利旗下中高端系列银河全球首发终于在杭州拉开了帷幕。而在发布会上，吉利汽车几乎是火力全开，推出了多项令人振奋的新产品。
1900/1/1 0:00:00汽车诞生至今不过百余年，大规模走进国内寻常百姓家也不过二十多年。但近年来，国内车市诸如“十年质保”、“终身质保”的声音却多了起来。
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