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银河之后,吉利汽车不会打造更多品牌

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时间:1900/1/1 0:00:00

吉利为什么推出Galaxy系列?吉利银河系列最初于去年推出,现在终于首次亮相。2月23日,吉利品牌全新高端新能源系列——“吉利银河”正式发布。吉利银河智能电动原型车“银河之光”也首次亮相。

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吉利银河采用了新的标志,并将在两年内推出七款产品,其中四款属于智能混合动力L系列。首款混合动力SUV Galaxy L7和首款混合型轿车Galaxy L6将分别于今年第二季度和第三季度交付;其他三款属于智能纯电动E系列,首款纯电动产品E8将于今年第四季度交付。智能混动L系列采用吉利银河智能“混动”架构,涵盖A0至B级智能混动产品;智能纯电E系列采用吉利银河智能“纯电”架构,涵盖A级至D级智能纯电产品。吉利有着推出Galaxy系列的强烈愿望。尽管吉利的燃油动力汽车深入人心,并没有进入衰落的趋势,但吉利新能源行业的转型已经在尝试中进行,但尚未达到预期。去年,比亚迪的销量井喷迫使吉利重新审视其在新能源汽车方面的表现。吉利的新能源汽车不如燃油车那么牛逼。吉利银河新能源系列此时承担了吉利品牌全面电动化转型的使命。

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2022年,吉利新能源汽车销量达到32.8万辆。2023年,吉利设定了新能源目标,与2022年相比增长超过100%。“如果说几何是吉利新能源的先锋力量,那么银河就是吉利真正全面新能源转型的象征。”在吉利银河新闻发布会上,吉利汽车集团首席执行官甘家悦一直强调,这是一个高价值的新能源系列。事实上,吉利银河进一步为新能源产品贴上了标签,在形象、产品和渠道服务方面提供了令人耳目一新的形象。

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吉利汽车集团高级副总裁林杰表示,“我们不会再创造太多品牌。”,“银河正在带领整个吉利走向一个全面的新能源系列。”

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银河不是一个独立的品牌。银河不是一个独立的品牌。是吉利品牌旗下的高端新能源产品系列。吉利现有的品牌在各自的细分市场都有明确的定位和分工。比如极氪汽车,主要关注30万元以上的高端豪华市场。几何汽车主要关注15万元以下的新能源市场。汽车文化认为,银河汽车主要关注15-30万元区间的市场,25万元区间可能是其市场重点。吉利汽车集团高级副总裁林杰认为,良性市场应该是橄榄形的,但前两年,中国的新能源市场纯粹是哑铃形的。“不过,现在已经开始改变。因此,几何+银河未来可以覆盖约65%的新能源细分市场。有了领克,它可以覆盖约70%的市场。”

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根据每个品牌及其用户群体的各自定位,在设计、配置等方面进行差异化和适配。“例如,领英在造型上肯定会更加个性化和运动化;

笔记

拼音 双语对照例如,银河将更具中国风格。“汽车有文化可期待,具有中国风格的吉利新能源将带来更多的中国潮情怀。可以看出,吉利银河正在将自己定位为吉利品牌的高端新能源系列,与“吉星系列”和“几何系列”相得益彰“以满足燃料、混合动力和纯电动各自细分市场的用户需求。Galaxy系列,包括“智能混合动力L系列”和“智能纯电动E系列””,主要聚焦20-30万元的主流新能源市场。吉星系列由BMA和CMA打造的华星、炫彩系列等产品系列组成,价格区间为10-25万元。几何系列:回归吉利品牌,形成吉利品牌旗下的热门纯电动产品系列,价格区间在5-15万元之间。

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甘家跃表示, “新能源的全面转型需要决心和勇气,因为新能源未来的发展仍将坚定不移地沿着两条线前进,一条是纯电,另一条是混合动力。这两条线应该实现两翼齐飞的状态。基于此,我们正在将两条线分开,一条为E系列,一条L系列ries,L系列有四种产品,E系列有三种产品。这也是基于我们的“早期市场洞察布局”。”“如果我们用过去的车辆取代这七辆车,我们将逐一交付。然而,今天我们已经交付了今年和明年的汽车,当它们全部交付时,它们也将交付吉利汽车新能源的潜在能量。我们还将根据细分市场的需求和我们整体产品发布的速度将其推向市场。这是根据我们的全面部署进行的。”林杰最后说道。

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每款产品都必须进入吉利银河2023年的前三大销售目标,这是每款产品进入细分市场的前三个销售目标。为了实现上述目标,吉利银河进行了渠道创新,拥有直接用户和代理分销两种模式,可以充分利用直销和代理各自的优势,充分实现线上线下服务的融合。吉利汽车销售公司总经理范君毅表示:“吉利银河将结合现有优势和新能源用户的不同需求和体验,打造具有自身特色的复合型车型。它将在一二线城市开设品牌中心,并在三四线城市采取代理销售体系。“三四线城市的代理销售体系包括三种类型:用户中心、体验中心和展示空间。

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在用户相对活跃的一二线城市,吉利银河建立品牌用户中心,建立品牌与用户的线下沟通渠道,同时负责区域用户活动。与此同时,整个销售模式都是在线的。未来的银河产品将通过APP下单,订单将在线完成;采用销售和代理系统相结合的方式,调整和整合将推动吉利整个渠道专注于用户满意度。吉利此举是为了创造一个更加透明的购车环境和更加高效便捷的购车流程。在传统车型的展厅中,用户可能会花费62%的时间进行价格谈判,浪费一些产品功能和获取体验信息。然而,从大数据的角度来看,在包括新势力在内的一些展厅,包括新能源汽车,用户可能会花费91.7%的时间体验产品场景,了解一些权益,并采取在线订购的方式,从而大大减少了价格谈判导致的体验时间减少。范君毅认为,标准应该统一。“统一线索整合跟进标准体系;统一网上订购和签订合同;

笔记

拼音 双语对照统一线下体验和交付的标准。因此,银河频道拥有全新的频道形象、全新的频道体验标准、全新的交付标准和全新的服务标准。“汽车优闻获悉,该系统的总体计划是650吉利银河,首批167家公司已获得授权,首批将于5月上市。智能化是吉利提出的一项重要的新武器。吉利认为,企业之间的竞争不仅仅是产品的竞争,更是成本的竞争。然而,成本竞争是由技术和创新决定的。“在新能源汽车发展的第一阶段,只要你带上电池和三电,就被称为新能源。这个发展过程可以影响到整个中国新能源汽车的发展。许多新势力的加入带来了许多新想法,包括驾驶舱和智能驾驶,极大地促进了整个中国的发展工业。”吉利汽车集团首席执行官甘家跃在2月23日晚间接受采访时表示,“然而,这个阶段已经过去,新能源在价值创造方面进入了新的发展阶段。智能是吉利提出的一个重要的新武器。"

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2021,吉利提出了两个“蓝色行动计划”,一个是以智能节能和新能源汽车为重点,另一个是智能纯电动汽车。在这两个蓝色行动计划中,“情报”是最重要的一点。吉利汽车预计,未来新能源汽车的发展将真正凸显智能生态。“如果没有智能生态新能源,我们可能会认为它是阶段性的。”在甘家跃看来,中国新能源进入第二阶段的标志是“智能+技术”。甘家跃解释说,“如今,越来越多的人将汽车视为出行的第三空间。例如,许多男性下班后不想回家,所以他们只是坐在车里玩游戏,享受片刻的独处和放松。因此,这对新能源汽车的智能体验和技术水平提出了新的要求,Galaxy需要在这方面做出巨大努力。在智能驾驶领域,“天地一体”“基于吉利卫星的银河智能驾驶方案即将推出。目前,当银河智能驾驶以90公里/小时的高速巡航时,它可以在面对静止目标时及时刹车和停车;吉利之星智能计算中心可以在一天内模拟10万公里的智能驾驶行为训练。2月23日,吉利还发布了一系列颠覆性的新能源电动化技术,如神盾电池安全系统、雷神混合动力8848和新型汽车操作系统“银河NOS”。然而,核心仍然是以吉利银河为载体,对吉利品牌进行全面转型。

笔记

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