工厂，这是马自达最好的海外工厂，质量上乘。两者都继承了“令人感动”的巧妙设计和品牌基因，但风格和调性不同。CX-4轿跑风格更像是为年轻人量身定制的，为了极致的动感美感而牺牲了实用性。CX-5更加自信和饱满，将剑转化为更平衡、更通用的性能。出于家庭考虑，Cathy放弃了CX-4，而CX-5是她无悔的选择吗？
空谈是无用的。我们与Cathy在创意园会面，从潜在买家的第一视角亲自体验体验，探索长安马自达CX-5有哪些独特的技能，能够逐一满足他们苛刻的购车需求，以及哪些迷人的品质能够打动她做出自己的选择。
马自达CX-5根据其空间设计师的身份，我们借用了一辆铂钢灰色的长安马自达CX-5。精湛的喷漆工艺赋予车辆丰富而深刻的质感。在交织的光影中，金属质感与细腻的光泽交相辉映，时而冷艳，时而绚丽，有着不同于我们自身动人的红色的独特气质，甚至比街头大多数车辆颜色都要优越。
车身动感的线条和色彩，线条和表面的结合，时尚动感的手势，无拘无束的个性，细腻的情感，与冰冷的汽车机械的碰撞，使汽车散发出独特而迷人的气质。
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体验车型是2020款马自达CX-5 2.5升自动旗舰铂金钢灰色。它最终能满足Cathy的愿望并通过其严格的车辆选择标准吗？让我们一起从潜在车主的角度进行探索。
笔记
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我们从上海嘉定区驱车直达120公里外的洋山港，然后折返市区。高速路况测试的行驶距离为225.8公里，平均速度为91公里/小时。
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城市状况测试的主要道路是上海的内环高架道路。由于周末的原因，大多数路段不是很拥堵，但也有许多路段考验耐心。在这次测试中，我们行驶了119公里，平均速度约为49公里/小时。
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在测试过程中，我们将实时记录行驶里程和剩余功率等数据。据此计算，在高速路况测试中，威马EX5400的续航里程为308.6公里；在城市路况测试中，威马EX5 400的续航里程为372.7km。
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威马EX5的直流快充接口位于车辆前部的保护罩下，旁边有一个辅助照明灯，便于夜间充电操作。
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上图显示了使用直流快速充电桩为威马EX5充电时的功率变化。可以看出，EX5的充电功率大部分时间保持在45kW以上，电池功率达到80%后，功率将限制在20kW。总的来说，充电速度很快。
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威马EX5的慢充接口位置非常独特，位于车身左下后部。EX5 500型号可选配双向充电器，可为各种电器提供电能。遗憾的是，EX5 300和EX5 400没有此选项。
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威马EX5的慢充功率为6.6千瓦，从0开始给电池充满电大约需要8个小时。
笔记
拼音 双语对照
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