美国市场电动汽车能耗报告，特斯拉最好保时捷最差

特斯拉未来实现自动驾驶的配置。以Model 3为例，在购买新车时，作为选装件安装需要花费6.4万元。尽管由于法规和技术原因，不可能实现完全自动驾驶，但对于未来的功能升级，仍然有很多乐趣和期待。对于已经安装了FSD的车主来说，最期待的就是FSD的每一次升级。他就像一个婴儿，每次都会长大一点。也许有一天，当他成年的时候，他可以独自一人。我认为这个比喻很恰当。因此，对于购买特斯拉的朋友来说，我建议增加这个配置，这是特斯拉的精髓之一。

2

另一个核心优势是电池和动力系统。Model 3和Model Y采用的电动机技术和热泵技术使其具有更好的冬季续航能力。Model S和Model X的高性能版本已被Plaid版本所取代，后者配备了独特的高速、大功率转子三电机动力总成。Model S Plaid是历史上加速最快的量产车，每100公里加速2.1秒，比布加迪Chiron还要快。事实上，不难发现，特斯拉在量产车的里程和动力参数方面处于行业绝对领先水平，这应该不会引起争议。

3

无论是FSD、电池还是动力总成，特斯拉仍然给人一种极客和酷炫的感觉。这也是特斯拉在产品层面的优势。这些优势具有一定的技术壁垒，竞争对手很难在短时间内超越它们。因此，特斯拉的优势与做工有多精致、天窗有多大、皮革有多豪华、音响有多先进无关，这些都是传统汽车的标准。特斯拉基于技术壁垒建立了自己的产品优势。

4

说到这里，是不是又有点熟悉了。同样来自美国的苹果也是如此。它开发自己的CPU芯片，设计自己的设备，开发自己的系统，并开发自己的软件。它将自己的专利和技术掌握在自己手中，建立了一个具有强大技术壁垒的商业帝国。作为一个后来者，几乎不可能再造一个苹果。主要原因是技术无法实现，更不用说超越了。模仿和接近是无法实现的。从长远来看，马太效应尤为突出。因此，当我们审视手机市场时，其他制造商很难利用苹果原有的市场份额。苹果的系统是专门开发的，其他品牌是不兼容的。一旦使用，要么就不再使用，要么就是无法更换。

5

特斯拉刚出现时，被称为“汽车界的苹果”。这就是苹果如何在随身听、手机、智能手表、个人电脑、耳机、平板电脑等领域进行革命性变革的原因。作为拥有硅谷基因的特斯拉，它也有这样的气质。与苹果一样，特斯拉是真正代表美国技术实力的品牌之一。作为汽车行业的从业者，我们也应该理性看待技术实力与发达国家的差距。尽管这样的差距正在缩小，但特斯拉的降维打击对许多尚未成长的传统汽车品牌的新能源领域产生了致命影响。对于未来的市场，我们只会看到特斯拉预期的快速增长。“2021已经到来，无论是再次降价的3型车、正在销售的Y型车，还是正式推出的新S型车和X型车。”特斯拉的每一项重大活动都是在没有举行重大新闻发布会的情况下宣布的，只有发布官方新闻才能吸引全社会的关注。

6

如果Model 3的正式降级和Model Y的推出是意料之中的，那么新款Model S和Model X的正式推出预示着特斯拉即将进入下一个时代。特别是，新款Model S可以在前后屏幕上播放3A杰作。特斯拉是否会成为表面上最强的娱乐终端，更值得期待。

笔记

拼音 双语对照

标签：Taycan特斯拉保时捷奥迪捷豹

汽车资讯热门资讯