电动车“刺客”频现，零跑C01能以成本制胜吗？

8月1日，一段理想ONE（参数|查询）在四川成渝高速公路起火的视频在网上引发了许多人的关注。8月4日晚，针对此次火灾事件，理想汽车发布了《2022年8月1日成都理想ONE火灾事件说明》。根据目前掌握的信息，理想汽车官方认为火灾不是由车辆质量问题引起的，理想汽车将与消防部门合作调查车辆起火的具体原因。

2022年8月1日，成都理想ONE火灾事件描述如下：2022年8月份1日，一辆理想ONE在四川成渝高速公路上起火，造成四人烧伤并迅速离开车辆。理想汽车正在与用户和消防部门合作调查这起事件。当车辆着火时，车辆数据显示，车辆的增程系统、油路系统、高压供电系统、低压供电系统和三电系统均工作正常，没有任何电路短路或燃油泄漏问题，车辆电压、电流和燃油压力均正常。技术人员对车辆进行了检查：车辆电池组完整，电池组外观无燃烧迹象，电池组外罩完好，无明显变形，电池组内部泡沫缓冲液无燃烧迹象。车辆的燃油箱是完整的。根据目前可用的信息，我们认为火灾不是由车辆质量问题引起的。理想汽车将与消防部门合作，调查车辆起火的具体原因。根据车辆燃烧前的车辆数据显示，13时17分55秒，车速为85公里/小时，车辆空调系统AC打开，传感器显示车外温度为24℃，车内第二排温度为32.5℃；13时17分57秒，车内第二排的温度突然升高到85℃；13时18分01秒，车内PM2.5值迅速从14升至999；13时18分04秒，驾驶员打开左前门，随后车辆的右前门和左后门被打开。车内乘客座椅占用信号消失，车内所有人员离开车辆。通过对火灾视频和车辆数据的综合分析发现，车辆的点火点在驾驶室内，前部增程系统，底部的电池和油箱没有燃烧，没有燃油泄漏。综合视频和车辆数据分析，车厢在短短9秒内发生如此大的火灾，并不是车辆本身的原因。我们怀疑车内有易燃易爆物质，这些物质已被点燃。理想汽车与车主保持联系，并在合法合理的范围内提供必要的支持和协助。目前，消防部门已经介入对列车和车辆的调查，我们将耐心等待消防部门给出的调查结果。亮点回顾：理想汽车全新SUV专利形象曝光或代号X02里程碑：20万辆理想ONE正式下线。理想汽车计划明年推出售价20-30万元的中型车

笔记

拼音 双语对照9万元。基于综合配置，零跑C01提供了许多仅适用于20万元级别的三四十万元车型的配置。这里必须提到的是，零跑一直是一个全面的自我学习。零跑汽车创始人兼董事长朱江明认为，零跑C01的竞争力在于豪华和智能，达到甚至超过40万元的水平，而C01正是20万元的“天花板”。

然而，对于任何新的竞争对手来说，这一级别的市场都不是一个容易进入的市场。从早期的S01测试到T03稳定且不断增长的销量，早期有高端想法的零跑都是基于经济模式。后来，C11在不久的将来才在销量上取得突破。因此，在电动汽车越来越受欢迎的前提下，在产品上具有差异化优势的C01的销量能否保持较高水平，我们仍需打个问号。“零跑需要跨越“门槛”，以及简单的盈利能力和“长跑”问题。”在国庆黄金周之前，零跑汽车正式登陆香港股市，与发行价48元和开盘价41元相比，它不仅没有收到全额认购。截至笔者发稿时，零跑汽车最新股价为23.3元，已腰斩，最新市值为266.3亿元。从最近的背景来看，此时上市对股价来说不是一个好时机，但零跑的看跌经历也值得警惕。在回应媒体时，朱江明还将此称为“长跑”，暗示不必担心一时的得失。以成本控制著称的零跑，与其他新势力相比，在利润方面并不太突出。即使在去年，其毛利率也低至-44.3%，远低于韦小丽。因此，不难看出，T03的放量并没有给零跑带来太好的财务业绩，而新兴的C11还不足以让零跑“边缘化”，所有这些都让C01变得极其重要。汽车市场充斥着光剑般的阴影，C01将决定零跑的“命运”。

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