当“另类”成为主流 试比亚乔Medley S

作为从比亚乔进口欧洲踏板车的先驱，Medley 150和Liberty早在2017年就进入了中国市场。经过一年多的沉淀，国内消费者对欧式大脚羊的喜爱与日俱增，尤其是装备更为齐全的麦德利，其实用性和安全性配置更符合消费者需求。最近推出的2020款Medley/Medley S升级了现有配置，配备了新的LED灯组和全液晶仪表。外观的调教和新配色的加入也在一定程度上提升了视觉效果。这次，我借了一辆新车，试驾了一辆Medley S。让我们来看看这款看似“另类”的踏板车有什么独特之处。Biacho Medley 150 ABS/Medley S 150 ABS价目表型号价格Medley 150 ABS 28800 Medley S 150 ABS29800 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

Medley S实际上比Medley S晚了一年进入中国。然而，Medley S和Medley S的主要区别体现在S版本的外观和配置上，它增加了MIA手机互联系统，以及类似于MP3 500的汽车搜索遥控器。然而，在权力方面没有显著差异。前者仅对配色方案和车辆风格进行了详细调整，旨在突出车辆的运动性，为其命名后配备“S”。

作为市场上为数不多的大腿欧式绵羊之一，Medley S的尾部辨识度也很高。由于轮圈较大，尾部提升了一定的幅度，这与我们常见的日本踏板车有很大不同。这种设计风格不止一次出现在比亚乔的车型中。

就车身尺寸而言，Medley S可以说是同类车型中最好的。欧式大脚羊最突出的特点是其大轮圈，以及对驾驶和乘坐空间的出色控制，车身长度为2020mm。

尽管Medley S的长度和座位空间看起来相当可观，但其宽度和防风性能并不出众，但这种设计也为Medley S在城市中的灵活穿梭奠定了基础。

新款前大灯组不仅升级为LED光源，造型也比旧款更加精致犀利，视觉效果明显提升。

新设计的“领带”装饰也从以前的镀铬风格改为更具运动感的蜂窝状装饰网，而Medley S车型独特的红色装饰条也突出了整车的运动风格；此外，保留了集成在前面板上的LED日间行车灯。

尾灯部分采用分体式设计，转向信号灯和刹车灯都集成在灯体内部。刹车灯使用LED光源，前后转向信号灯使用卤素灯泡。

红色缝线的一体式座垫也突出了Medley S和Medley的区别，更具运动感。

虽然Medley S没有采用扁平踏板设计，但踏板中央的凸起并不高，确保了实用性，踏板的面积也相当可观。

0

前16英寸和后14英寸的车轮是欧洲风格大脚羔羊的主流配置。大车轮带来的极强的通过性和灵巧的操控性赢得了欧洲消费者的青睐，这也让麦德利在中国日益复杂的城市路况上找到了自己的身份。新款梅德利S的轮圈由之前的灰色改为全黑色，轮圈样式也进行了调整。轮胎使用Maggis提供的EXTRAMAXX型轮胎，规格为前部100/80 R16和后部110/80 R14。

1

新设计的排气造型更具运动感，隔热板面积也比旧款更大。

笔记

拼音 双语对照

标签：RAM

汽车资讯热门资讯