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宝马i4 M50深度测试 告别纯粹 快乐加倍

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时间:1900/1/1 0:00:00

宝马的个性背景是什么?很多人说直列六缸车才是真正的宝马。经过一个世纪的洗礼,直列六缸发动机早已成为慕尼黑的图腾。说到宝马,人们首先想到的肯定是L6,而不是V8、V10或V12。然而,计划并没有跟上变化,电动革命重塑了汽车行业的生态。车迷们不禁感叹,在迎来电动时代之前,他们还没有时间开始连续六场比赛。从硬核比默的角度来看,“纯粹的驾驶乐趣”已经不复存在。事实真的是这样吗?告别汽油,迎来电力,宝马i4希望重新定义驾驶乐趣。它不是那么纯粹,但它采取了不同的方法,给车主带来了双重幸福。

宝马

在“汽油发动机”的心目中,发动机轰鸣无疑是渲染情绪的最佳道具。几年前,我非常渴望拥有一辆M235i,重新找回18岁时的激情。不幸的是,事与愿违,理想最终被现实打败了。生活在帝都,交通堵塞已成为家常便饭。我逐渐明白,宁静和距离才是终极享受,热血方刚只会是一个负项。你能同时拥有舒适感和激情吗?i4 M50为人们提供了一个模型。

宝马

为了消除“以电代油”的固有印象,慕尼黑人煞费苦心。2020年3月,宝马发布了Concept i4概念车,向外界展示了一款新型电动轿跑车的原型。整整一年后,i4的量产版利用宝马集团年会的机会高调亮相,完成了全球首秀。三个月后,宝马i4正式发布,为宝马i家族插上了翅膀。由同行教授的4系Gran Coupe要暗淡得多,在i4发布一周后才悄悄出现。

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与大破iX相比,i4更容易被接受。经过两年的磨合期,人们逐渐适应了垂直版的“双肾”格栅。曾经存在的困惑现在已经演变成了“真正的香水”。作为一款M性能型号,i4 M50小心翼翼地保持着运动比例。与M运动服相比,它稍微更具攻击性;与M4相比,它展现出更加温和优雅的一面。

笔记

拼音 双语对照

标签:宝马

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