新能源保有量：上海近百万辆登顶 海口千人拥车量最高 | 聚数

导语|上海、深圳、北京、杭州、广州都说新能源汽车发展迅速，哪里“凶猛”？强劲的销售业绩。根据中国汽车协会的数据，2022年新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率为25.6%。这意味着去年每售出四辆汽车中就有一辆是新能源，这也意味着“2025目标”已经提前实现。新能源汽车的销量很火爆，但实际上它们的保有量并不高。据部统计，截至2022年底，我国新能源汽车保有量已达1310万辆。与3.19亿辆的总量相比，上座率仅为4.10%。如果我们结合国家统计局发布的人口数据——2022年全国人口141175万，我们可以计算出1000人拥有的新能源汽车数量仅为9辆。原因很简单。新能源汽车市场的发展仍然很短，近年来才开始崛起。

根据保险数据，2016年新能源销量不足25万辆，2017年增至45万辆，2020年突破100万辆，2021增至近300万辆，2022年突破500万辆。2016-2022年复合增长率为66.7%，累计销量1183万辆，接近全国1310万辆的保有量。相比之下，乘用车的整体综合增长率为-2.6%，这是一个很高的判断。新能源的崛起才几年，短短几年的累计销量已经接近其保有量。在过去的两年里，新能源的销量占到了这些年总销量的70%。这意味着，各地区历年新能源销售额的分布与新能源持有量的分布大体一致，即“某地区新能源销售额/全国新能源销售额”大致等于“该地区新能源持有数/全国新能量持有量”。所有权/销售量被称为“系数”。假设新能源销售的跨地区分布等于新能源持有量的分布，那么新能源持有的跨地区=新能源销售跨地区*系数。当然，需要注意的是，事实上，各地区新能源销售额的分布和新能源持有量的分布只是总体一致，而不是完全一致。我们的计算结果都是计算值，与实际数据有偏差。各地新能源持有量的实际数据可以以官方公布的数字为准，但计算出来的数据也值得参考。别再胡说八道了，看看数据。

结果表明，全国33个城市的新能源汽车保有量超过10万辆，其中上海、深圳、北京、杭州和广州的保有量超过50万辆，成都、天津、郑州、重庆、苏州、武汉、西安和长沙的保有量也超过20万辆。上海拥有近百万辆新能源汽车，位居榜首。登顶的原因有很多。它是全国一线城市，2022年GDP排名第一；是汽车销量最高、汽车产能最高的城市，拥有安亭、临港、金桥三大生产基地；它是中国非新能源牌照最昂贵的城市。

▲ 图片来源：从车型来看，上海排名前三的新能源汽车依次为Model 3（参数|查询）、Model Y（参数|询问）和荣威eRX5。它们的共同特点是：房地产车。这三款车现在或曾经是上海最畅销的新能源汽车。荣威eRX5是2019年的销量冠军；国产Model 3在2020年超越荣威eRX5，成为新的顶级车型；

笔记

拼音 双语对照之后，2021和2022年的冠军成为了新的Y型。与此同时，变化还在继续，模式可能会再次改变。尽管Model Y以3.69万辆的销量成为2022年上海新能源销量冠军，但比亚迪宋PLUS（参数|询价）与其仅有的5000辆之间的差距很大，使Model Y的地位岌岌可危。注：根据上海市局公布的公开数据，截至2022年底，上海新能源汽车保有量已达94.5万辆。根据《上海市先进制造业“十四五”发展规划》，到2025年，上海新能源汽车年产量将超过120万辆，产业规模将超过3500亿元。深圳位居榜单第二，截至2022年，新能源汽车总量为71.42万辆。合计排名前三的新能源汽车分别是汉、Model 3和比亚迪e5（参数|询价）。

▲ 图片来源：比亚迪总部位于深圳，自然是深圳最受欢迎的汽车，前三大车型中有两款在售。目前，广受欢迎的比亚迪宋（参数|询价）PLUS将成为2022年深圳新能源销量最高的车型，很快将成为深圳新能源汽车销量最高的品牌。注：在2022碳峰会碳中和论坛和深圳国际低碳城市论坛上，深圳市委副书记、市长秦伟忠表示，截至2022年12月11日，深圳新能源汽车保有量已达74万辆。深圳计划到2025年拥有130万辆新能源汽车。

▲ 图片来源：车聚网北京排名第三，拥有662万辆新能源汽车。排名前三的新能源汽车是EU系列、3型和Y型。2018年、2019年和2021，EU系列房地产汽车分别获得了最多的销量；Model 3和Model Y分别在2020年和2022年夺得冠军。注：根据公开数据，截至2021年底，北京市新能源乘用车数量已达到50.7万辆。根据保险数据，北京2022年的新能源销量为16万辆。根据《北京市碳达峰实施方案》，到2025年，新能源汽车累计产能将达到200万辆。排名第四的杭州新能源库存为55.99万辆，前三名分别是Model Y、Model 3和帝豪电动汽车（参数|查询）。帝豪电动汽车是杭州早期新能源市场最受欢迎的车型，但随着新产品的不断涌入，它已逐渐“退居二线”；

Model Y和Model 3在过去两年中稳居本地新能源第一和第二，第三名分别是理想ONE（参数|查询）和极氪001（参数|搜索）。注：2023年1月29日，浙江发布《浙江省加快发展新能源汽车产业行动计划》。浙江的目标是到2025年，新能源汽车年产量达到120万辆以上，占全省汽车总产量的60%以上，占全国新能源汽车产量的10%左右。

▲ 图片来源：车菊网排名第五的广州新能源库存为54.41万辆。排名前三的模型是AION S（参数|查询）、AION Y（参数|询问）和Model 3。广州有完善的在线租车系统，房地产车Aian非常受司机欢迎。据许多读者说，在广州到处都可以看到Aian。尽管Model 3在保有量方面排名前三，但在其他一线城市的表现却有所不同。多年来，它在广州的销量还没有达到顶峰。注：截至2022年上半年，广州新能源汽车保有量约为38万辆。保险数据显示，2022年下半年广州新能源销量为10.5万辆。根据《广州市智能化和新能源汽车创新发展“十四五”规划》，到2025年将实现“新能源汽车产能超过200万辆、渗透率超过50%、保有量增加到80万辆”的目标。

其他城市没有逐一列出其持有的新能源。从他们目前持有的最高新能源来看，他们要么是房地产车，要么被特斯拉包围。成都、苏州、西安、长沙、温州、南京、宁波等经济发达地区或长三角地区的消费者更喜欢特斯拉；

笔记

拼音 双语对照

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