6月7日，爱卡汽车获悉，华为数字能源技术有限公司成立，注册资本30亿元。根据公司股权调查，公司100%为有限公司所有，有限公司副董事长胡厚坤是新公司的法定代表人和董事长，
关于华为数字能源技术有限公司有限公司的业务范围，我们观察到，除了在线能源计量技术、在线能源监测技术、新兴能源技术、能源回收系统、机电耦合系统和人工智能应用软件的研发外，还涉及新能源汽车电气配件销售、插电式混合动力专用发动机销售、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售、电池销售等。
不久前，华为再次重申不会造车，并强调这一长期战略在2018年已经明确，没有任何变化。“他们在一份声明中表示，到目前为止，他们还没有投资过任何汽车公司。”。“未来，我们不会投资任何汽车公司，更不会控制或参与股权。”。未来，任何关于华为制造汽车或入股汽车制造业的言论都将是谣言。不要掉以轻心。亮点回顾：2021上海车展：Celestis Huawei Smart Select SF5上市；极狐阿尔法S华为HI版预售价38.89万元；华为汽车制造布局清单确定成为中国的博世？
笔记
拼音 双语对照
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文：马骁进1961年第一个类激光雷达系统诞生，两年后激光雷达成为了一个独立的新名词。这些年来激光雷达在气象、农业、考古、天文等多个领域大展身手，但它与自动驾驶的姻缘显然来得更晚。
1900/1/1 0:00:00近几年，自动驾驶技术已然成为了未来汽车发展的重要领域之一，随着该技术的快速发展，人们习惯将自动驾驶的感知功能部分划成两个派系，即视觉派和激光雷达派。
1900/1/1 0:00:00提到电动汽车，挂在人们嘴边的总是“枯燥”“无聊”这些词汇。在电气化转型过程中，有些传统品牌似乎摸不准脉络，精神内核变得模糊。幸好，另一些品牌及时找准了方向，借电气化契机塑造出更好的自己。
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉，BEIJING汽车将与华为开展合作，双方联合研发的全新燃油SUV将在今年内亮相及上市。
1900/1/1 0:00:006月2日晚，华为举办了鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会，引发全网关注。同一时间，北京汽车宣布全球首款搭载HarmonyOS的燃油SUV即将发布。
1900/1/1 0:00:00“不是、没有、别瞎说”，我可不造车，这是此前华为对于造车这件事的态度也就是网络热词“否认三连”。华为在多个场合曾经不止一次的表示，自己不会独立造车。
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