“不,不,别胡说八道。”我不造车。这是华为此前对造车的态度,也被称为“否认三联”的网络流行语。华为曾多次表示不会独立造车。
但今年,华为在汽车行业一直在不断发展,与汽车相关的事情可以说保持不变。今天,让我们环顾四周,看看华为在汽车制造领域做了什么。华为在汽车领域的行动大致可以分为以下几类。1、 深度合作。2、 为辅助驾驶提供一套完整的解决方案。3、 鸿蒙座舱,提供智能车机系统。4、 随着HiCar手机互联生态系统的发展,各种品牌的汽车和机器系统都已入驻。接下来,让我们从点到面慢慢看一看。1、 技术深度“支撑”成套辅助驾驶解决方案+智能座舱代表车型:1。阿维塔11(参数|查询)阿维塔是一个全新的品牌,最近人气很高。其背后是由长安、华为和宁德时代组成的CHN技术平台。CHN也是中国的英文缩写,可以用双关语来形容。这背后的含义是,我认为这可能是中国制造商的有力合作。
华为未来将为阿维塔提供多少技术支持?我们仍然需要等待,直到阿维塔的正式大规模生产能够确定。2.赛力斯SF5(参数|询价)提到华为与汽车品牌的合作,所以赛力斯是一个不得不提的品牌。用华为自己的话来说,这意味着华为深入参与了赛力斯SF5的开发。
由此可见,只要华为想造车,其实并不难。华为目前具备生产驱动系统、驾驶辅助系统等一系列软硬件结合的生产制造能力。
2、 提供一整套辅助驾驶解决方案代表车型:极狐αS HI
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笔记
拼音 双语对照
6月7日,爱卡汽车获悉,华为数字能源技术有限公司成立,注册资本30亿元人民币。
1900/1/1 0:00:00日前,爱卡汽车获悉,BEIJING汽车将与华为开展合作,双方联合研发的全新燃油SUV将在今年内亮相及上市。
1900/1/1 0:00:006月2日晚,华为举办了鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会,引发全网关注。同一时间,北京汽车宣布全球首款搭载HarmonyOS的燃油SUV即将发布。
1900/1/1 0:00:00最近一年中,传统汽车厂商迫于智能化转型的压力,和科技公司之间的“拉帮结派”已经蔚然成风。据天眼查APP显示,比亚迪和Momenta去年11月共同出资创办迪派智行。
1900/1/1 0:00:00汽车行业的舞台正在向着电动化、智能化的用车场景转化,用户的卓越体验,不仅体现在产品本身以及销售环节上,铺设销售服务网络、致力于建立用户与品牌之间的互动也十分重要。
1900/1/1 0:00:00U6是爱驰汽车打造的第二款产品,色彩缤纷、智能化程度高,瞄准的是年轻用户需求。
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