近日，比亚迪的汉能（参数|询价）和极狐的阿尔法s在某平台相撞，在朋友圈引起轰动。结果并不意外。极狐阿尔法S（Parameter|Inquiry）以压倒性优势获胜。为什么这个结果并不出乎意料？事实上，主要是极狐阿尔法S本身的定位比较高，在整体实力方面具有更强的竞争力。
极狐阿尔法S是极狐汽车的第二款产品，与第一款产品相比，它在许多方面进行了优化，并得到了华为的支持，使其在硬件方面具有更多优势。极狐阿尔法S的定位是一款中大型纯电动汽车。在30万级别中，它的定位更偏向于操控，这意味着喜欢操控的朋友会对它更感兴趣。
极狐阿尔法S的外观设计也很有特色。它融合了轿车SUV的设计风格，并配备了米其林Pilot sport 4 SUV轮胎，使汽车更加运动。同时，采用隐藏式门把手、上钢下铝的轻量化设计，提高了车辆的驾驶性能和车辆经济性。尺寸方面，极狐阿尔法S的长宽高分别为4930/1940/1599毫米，轴距为2915毫米，比汉EV更宽。此外，新车还采用了无框车门设计，增强了整车的高级感。
在车内，极狐阿尔法S的内饰也非常高级，几乎全部采用皮革覆盖，其中包含大量翻毛皮，使内饰更加豪华。中控配备12.3英寸+20.3英寸超大屏幕，支持手机连接，下一个低配提供HUD平视显示系统。如果是华为HI版，新车还配备了鸿蒙系统，这将进一步改善硬件，车辆还将获得L3级自动驾驶辅助。此外，新车还有许多丰富的配置，如：全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电装置、OTA升级、语音识别控制系统、人脸识别系统、230色氛围灯、前排隔音玻璃、全窗一键升降、，电加热/记忆折叠后视镜、感应雨刷、后排气口、车内PM2.5过滤装置等配置。
极狐阿尔法S驾驶和乘坐都非常舒适，前后排都有不错的表现，空间宽敞，座椅坐满，前排有电动调节，主驾驶座有记忆/通风/加热功能。后排座椅的舒适性比汉EV要好，但座椅只支持比例倾斜。行李箱很大，可以达到560升，当座椅向下倾斜时可以升高到1300升。
动力方面，极狐阿尔法S提供单电机和双电机版本，其中普通版采用永磁同步电机，单电机输出160KW，峰值扭矩360Nm。双电机车型的功率增加了一倍，并提供了四轮驱动系统，最高速度为4.2秒，性能强劲。在电池组方面，极狐阿尔法S不仅为车主提供首个终身保修服务，还使用了来自韩国的零故障SK电池组，在安全性和高可靠性方面已经超过了欧洲的评估标准。此外，电池组分为67.3kWh和93.6kWh两个版本，因此有525公里、708公里和603公里三个续航版本，最大续航能力超过了韩系电动汽车。至于华为HI车型，它使用了更好的前交流和后同步电机组合，实现了473KW的功率、655Nm的峰值扭矩和3.5s的零加速。它具有更强的性能，同时也实现了相当不错的续航里程。
极狐阿尔法S底盘采用前麦弗逊+雷……
笔记
拼音 双语对照
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