随着自主品牌的崛起，自主豪华车也逐渐流行起来，比如比亚迪海豹突击队（参数|查询）、Nezha S等。大家应该对比亚迪海豹突击有了更好的了解，但应该有很多人没有看过Nezha S的实车，而汽车侦探也仔细看了一下《战神S》的实车。接下来，让我们来看看《战神S”的实车是怎么样的。
我们探索店的Nezha汽车配送店有很多展示车，但Nezha S绝对是最耀眼的一款。第一眼看到一辆真正的汽车，Nezha S给人的印象是非常宽，非常低。它将比你预期的更宽敞，低矮的造型也会给你更运动的感觉。
此外，Nezha S的前脸也充满了设计感，有一个可以点亮的车标，长而锋利的日间行车灯，以及星光熠熠的下中网。这些元素叠加在一起，让《战神S》充满了未来感。
侧滑背式车身线条、隐藏式车门把手、无框车门和红色卡钳也是运动型轿跑车的标配。
尾部造型圆润简洁，翘臀式尾部减少了风阻，增加了尾部的运动感。贯穿式尾灯的两侧纵向延伸并呈拱形，以加宽尾部的视觉效果。
进入车内，内景十分惊艳。内饰的质感和材质与BBA不相上下。皮革和翻毛皮的结合，再加上精致的缝线，以及各种氛围灯和木纹饰板的支撑，给人一种50瓦以上级别的豪华车的错觉。
除了豪华的感觉之外，Nezha S内饰的技术感也非常出色。中间17.6英寸超薄2.5K中央控制屏幕全尺寸，配备8155芯片，一级和黑莓QNX实时操作系统，操作流畅，功能完善；12.3英寸的乘客专用音视频屏幕还可以为乘客提供音视频娱乐功能，而13.3英寸的仪表板则采用了与整个中控台融为一体的隐藏式布局。此外，《Nezha S》还配备了AR-HDS增强现实平视显示系统。
在其他配置方面，《Nezha S》拥有1.9平方米的全景天际线；主副驾驶座椅具有12+8向电动调节，以及通风、加热、按摩、腿部支撑等功能；
笔记
拼音 双语对照该车还配备了21扬声器声场系统，并在座椅的头枕区域内置头枕扬声器。
作为新一代造车势力，智能驾驶也是不可或缺的功能配置。Nezha S提供了两种智能驾驶解决方案，NETA PILOT 4.0和NETA PILOT 3.0。其中，NETA PILOT 4.0由两个固态激光雷达、五个毫米波雷达、11个辅助驾驶摄像头和12个超声波传感器组成，可以实现NCP Nezha城市导航辅助。由于静态体验，我们还无法测试其实际的智能驾驶体验。
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在动力和续航能力方面，Nezha S有两种动力：增程和纯电动。纯电动版的CLTC续航里程可达715公里，最快加速速度可达每百公里3.9S。增程车型的最大续航里程可达1160公里，CLTC条件下的纯电动续航里程可达310公里。无论是加速能力还是续航能力都处于行业领先水平。至于驾驶体验，目前还不清楚，我们也期待着未来的实车试驾体验。《汽车侦探》曾表示，从整体静态评价来看，内扎S的整体表现出乎意料，尤其是内饰的表现。它的工艺和豪华程度真的可以用超越档次来形容。同时，从技术、智能、动力、续航等方面来看，内扎S在行业中处于领先地位，大家非常值得体验这样一款轿跑车型。不过，在品牌方面，由于之前内扎汽车销售的车型价格相对较低，所以这样一款售价30万的车型能否被大家接受还不得而知。欢迎留言。
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12月25日正值圣诞节极狐为广大车主送惊喜福利阿尔法S全新HI版迎来第三次OTA升级。
1900/1/1 0:00:00恰逢周末，笔者有幸参与了哪吒汽车在海口友谊阳光城举行的哪吒S品鉴活动。此次活动，除了媒体方之外，还有海口首批哪吒S车主以及其他高意向客户也莅临品鉴现场，一起共同见证哪吒汽车的轿跑开山之作。
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1900/1/1 0:00:002022年的国内车市，笼罩在一片阴霾之间。受众所周知的因素影响，车企产能、终端销量面临接连不断的冲击，而或暂停、或取消的国内车展，也在很大程度上打乱了车企的上新节奏。
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1900/1/1 0:00:00我们上一次看到哪吒S还是在21年的伤害车展，当时展出的概念车还只停留在油泥模型的状态，没想到今天我们已经看到了能够上路的量产车型着实让我们有些意外。
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