不可否认的是，如今，特斯拉Model 3、比亚迪汉EV（参数|询价）、小鹏P7（参数|询）等纯电动中型轿车正在“日本三杰”和“德国双雄”之间不断瓜分市场份额。“这些“王者”自然不会坐以待毙，所以丰田率先推出了全新纯电动中型轿车bZ3。”。日前，新车已获得工业和信息化部的申报，并继续采用丰田BZ系列的设计风格。这款车最大的亮点是配备了驱动电机和比亚迪旗下弗迪生产的磷酸铁锂电池，预计该电池将是刀片电池。接下来，让我们来看看丰田bZ3的实力。
作为一款纯电动汽车，bZ3的整体设计非常个性化和前卫，但它仍然能感受到丰田亚洲龙（参数|询价）和凯美瑞（参数|询）设计元素的融合。前杠两侧锋利的线条勾勒出大嘴格栅，但采用了封闭式设计，而底部立体的三角形熏黑饰板，再加上引擎盖上凸起的线条，将战斗氛围充分展现出来。前照灯组中的“L”形灯带与亚洲龙相似，下面有一个串珠灯组，配以横向灯带，凸显了技术的未来。
双色溜背式车身造型继续强调运动气质，而锋利的线条和微微凸起的轮拱则增添了不少肌肉力量。同时，新车还采用了隐藏式门把手和半封闭花瓣式车轮等设计元素，给人的感觉有时很时尚。在车身尺寸方面，bZ3的长、宽、高分别为4725/1835/1475毫米，比特斯拉Model 3（参数|询价）大，一般介于卡罗拉（参数|询）和凯美瑞之间。然而，2880毫米的轴距甚至比亚洲龙还要好。
饱满立体的车尾造型与整车风格相得益彰。贯穿式尾灯组直接填充了技术感。分叉的设计和内部的三角形灯组也显得非常有个性和精致。突出的后包围和上翘的小鸭尾使尾部看起来更加有力。此外，新车还配备了双色车身、电动天窗、360°全景图像、带摄像头的后视镜、ETC和18英寸双色低风阻轮圈。预计丰田安全感安全系统也将成为整个系统的标准配置。
至于动力，根据申请信息，bZ3的电池和电机均由比亚迪的弗迪提供，采用后置单电机布局。有两种功率选项，分别为135kW和180kW。该电池使用磷酸铁锂电池，很可能是比亚迪的刀片电池。当然，具体信息以官方公告为准。根据常规时间表，新车预计将于今年上市。所以，如果你对一汽丰田bZ3有什么意见，欢迎留言评论。
笔记
拼音 双语对照
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