在去年的进口车型国内保险中，雷克萨斯ES（Parameter|Inquiry）毫不意外地获得了第一名，雷克萨斯RX（Parameter|Inquiry）紧随其后，丰田埃尔法（Parameter|Inquiry）获得了第七名。2022年，保险范围为21032辆，比保时捷Panamera多（参数|询价）。
显然，即使网上有很多声音批评埃尔法，说埃尔法不值这个价，但事实上，即使涨价也无法阻挡高端人士购买丰田保姆的热情。当然，更高端的雷克萨斯LM也在增加更多。
近日，丰田和雷克萨斯在中国的总代理表示，新一代埃尔法车型将于第三季度在中国市场上市，第四季度将推出新一代雷克萨斯LM；作为丰田保姆车的重要市场，这两款车型很可能会进入。同时，这与日本媒体报道的新车预计将于今年5月在日本投产的消息不谋而合。
新一代埃尔法和雷克萨斯LM将基于丰田TNGA架构打造，重点提升内饰的静谧性、内饰的豪华细节以及底盘的驾驶品质。例如，他们将配备与新一代兰德酷路泽车型相同的12.3英寸中控台多媒体屏幕；在外观设计方面，预计新一代埃尔法和雷克萨斯LM的前后也将有重大变化，并有望推出GR Sport套件的运动版。
为了提升雷克萨斯LM车型的定位，新一代雷克萨斯LM很可能只提供4座版本，而L-苯胺真皮座椅将是一大亮点，后部中央屏幕也将从26英寸升级到48英寸。
在动力方面，新一代雷克萨斯LM很可能只推出高端2.4T涡轮增压混合动力系统。这是一个并联混合动力系统，再加上DIRECT4电子动态四轮驱动系统，仅需5.9秒即可在新款雷克萨斯RX上实现0-96公里/小时的加速。同时，四轮驱动系统可将前后轮驱动力分配比控制在100:0至20:80之间，并在进出弯道时支持不同的扭矩分配，以满足舒适性要求。
笔记
拼音 双语对照
我们早前在丰田GR86和斯巴鲁新BRZ上市不久的时候报道过GReddy和VOLTEX联名的车身套件。
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