汽车正式进入电动化时代,这也是中国汽车弯道超车的时代。面对合资电动汽车价格持续下跌,但销量持续下滑的局面,即使是丰田这样的世界级制造商也在这条“下水道”中翻船。3月1日,市场监督管理总局官网宣布,自3月1号以来,一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司已召回12000多辆bz4x汽车,2023年,按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求。
bz4x是丰田在中国推出的首款基于纯电动平台打造的纯电动SUV。一汽丰田和广汽丰田都是在去年10月上市的,而现在不到半年的时间就已经上市了。面对中国快速变化的新能源市场,丰田显然没有做好充分的准备,已经失去了控制。
此次召回的原因是车辆安全辅助驾驶系统中的前置摄像头的内部程序不适当。当车辆通过路边连续停放车辆的道路时,摄像头程序可能在目标识别方面存在差异,导致TSS/LSS重新启动安全辅助驾驶系统。在重新启动过程中,安全辅助驾驶系统无法正常工作,存在安全隐患。事实上,早在去年,就有媒体曝光bz4x存在电源温控缺陷,充电管理系统在低温下无法工作。关于这一点,网上也有很多报道,但有了“完全信任”的丰田标志,更多的报道也无法影响中国的“吃品牌”现象,更多的消费者仍然选择相信丰田这个世界最大的制造商。
前几天,我还在论坛上看到了一位车主的购车和用车经历,甚至称之为“工业垃圾”。我们不会在这里谈论太多关于买车或给电池充电的体验。说说车主在用车过程中到底遇到了什么问题,让他很生气。首先,第一点也是我们所有电动车主最关心的问题:续航能力。据车主介绍,该车购买了615公里的远程版本。当充满电时,仪表显示的续航里程只有400多公里,而当整个行程中没有打开暖空气时,实际续航里程只有200多公里。当打开剩余30%的电池电源时,性能为100公里,实际续航里程为50公里。此外,车辆和机器反应缓慢,噪音大,电动尾门的问题也层出不穷。
如果这种现象只是一个很好的例子,那么bz4x在前两周的大幅降价又如何呢?广汽丰田官方降价3万元,一汽丰田也下调渠道价6万元,裸车价高达14万元。对于成千上万已经购车的车主来说,这种情况可谓“天灾人祸”。他们完全被自己的信仰“大韭菜”切断了联系。现在,再加上召回事件,他们真的可以算是“雪上加霜”。即使他们想退出这个坑,他们也可能卖不出去。
说到车辆本身,bz4x的整个内饰就更“寒酸”了。塑料感很强的内饰材料和低配车型的配置也很可怜。对于定位中高端的纯电动SUV来说,它们甚至比特斯拉的“毛坯房”还要粗糙。与同价位的自动驾驶纯电动汽车相比,哪一款不豪华、不配备齐全?
总结:这一次,并不是要讹诈丰田,而是要说bz4x产品真的不起作用。面对如今国内新能源市场碎片化严重的现状,bz4x等产品无疑正在消耗国内消费者对丰田这个全球最大制造商的信任和支持!
笔记
拼音 双语对照
在去年国内的进口车型上险量中,雷克萨斯ES参数询价毫无意外又拿到了第一名,雷克萨斯RX参数询价紧随其后拿到了第二名,丰田埃尔法参数询价获得了第七名的位置,
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1900/1/1 0:00:00丰田品牌在世界上有着很高的知名度,品牌的特点是品质高,新车在市场上的口碑都不错,而且丰田旗下的车型很多,从家用车到越野车,再到跑车,每个领域都取得了很好的成绩。
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