2023年初，特斯拉率先祭出“降价”法宝，引发国内新能源市场价格大幅变化。随后，比亚迪推出了不到10万元的2023秦PLUS（参数|询价）冠军版，几乎标志着油电同价时代的到来。业内猜测，随着这两家巨头显露出“追逐到底”的市场野心，国内其他新能源汽车公司可能会处境艰难。但没想到的是，第一个坐不住的不是新能源汽车公司，而是燃油车老板丰田。4S海报显示，可供购买的bZ3车型不到10万件。作者在社交媒体上画了一张照片，非常引人注目。有网友曝光了一张一汽丰田4S店的宣传海报，海报上显示丰田bZ3售价不超过10万元。去年年底，一汽丰田bZ3开启预售，共推出三款新车型，预售价格区间为18.98万元至21.98万元。
这是否意味着该车需要降价9万元才能正式上市？笔者的第一反应是“不可能，绝对不可能”。然而，据网友透露，这辆车是租赁版，在配置上与普通版不同。同时，购买租赁版可享受最高3.2万元的地方政府补贴，按不到10万元计算。据了解，丰田bZ3是丰田在中国推出的第二款纯电动汽车，定位为纯电动汽车。基于e-TNGA平台，新车是丰田和比亚迪联合推出的首款车型。该设计由丰田提供，比亚迪提供三种电动技术，包括比亚迪配备的刀片电池和电机。与首款车型bZ4X的不同之处在于，新车由一汽丰田独家运营，广汽丰田没有参与生产。
丰田官方没有回应此事。笔者随后致电成都当地的一汽丰田4S店，表示“10万元绝对不可能”。不管是不是出租车版能达到这个价格，事实本身也可以解释一个问题：丰田的溢价正在消失，新能源汽车也相对难以销售。否则，4S店就不能冒着被制造商处罚的风险来吸引一波关注。bZ4X的折扣已经达到6万元。虽然“10万元以内买一辆bZ3”的真实性还没有定论，但从丰田上市一段时间的另一款纯电动车型bZ4X的情况来看，可以横向判断。丰田bZ4X是丰田在中国的第一款纯电动汽车。新车定位为纯电动中型SUV，也是丰田首款基于专属e-TNGA架构打造的车型。新车将提供400公里、500公里、560公里和615公里的CLTC综合续航里程。根据丰田的惯例，新车由广汽丰田和一汽丰田在同一平台上销售。bZ4X补贴后的预售价格为22000-30000元。
近日，广汽丰田纯电动中型SUV bZ4X正式宣布限时优惠3万元，起售价从19.88万元降至16.98万元。不到两天，一汽丰田部分4S店就出现了bZ4X限时优惠6万元的海报。
根据乘联会的最新数据，2023年1月，广汽丰田bZ4X（参数|查询）的销量为767辆，而一汽丰田bZ4X的销量为287辆。作为丰田在中国的第一款纯电动汽车，这样的销售业绩自然难以实现。丰田的竞争对手一直采用“以价换量”的策略，但我没想到这次轮到丰田自己了。
海外市场方面，丰田bZ4X也在美国市场销售，但销量也很一般。去年12月，丰田bZ4X在美国的销量仅为634辆，而其竞争对手特斯拉Model Y（参数|询价）在美国的月销量为2.1万辆。最终，当新能源浪潮到来时，日本品牌……
笔记
拼音 双语对照
看着自主品牌逐年上涨的市场份额，日系车企主动“卷”起来了。
1900/1/1 0:00:00春节刚过，车市就进入了上市高发期。对于车企而言，更早的抢占先机、抢占市场、更早的和终端消费者见面成为了重中之重。
1900/1/1 0:00:00一转眼，又要到3月了，随着汽车销量逐步走好，许多新车也选择此时上市以求完成一年的销量目标。
1900/1/1 0:00:00转眼间又到了3月份，汽车市场新车投放也开始加速。虽然车市目前面临着诸多难点，但对于车企而言，唯有推出更多新产品才能抓住消费者眼球。
1900/1/1 0:00:00提起合资车企，大家第一时间想到的应该都差不多吧。丰田、本田、大众，这几个品牌在国人的记忆里面应该说是相当深刻了，直到现在国内新能源汽车如日中天的时候，合资车企的实力依旧在。
1900/1/1 0:00:00作者赵文华3月6日，一汽丰田bZ系列的第二款车bZ3正式上市，想都不用想，这车又会贡献一波话题。
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