3月6日，一汽丰田首款纯电动轿车bZ3正式公布售价。新车定位为中型纯电动轿车，共推出三款车型，售价区间为16.98-19.08万元。与预售价格相比，这款新车的官方售价整体下调了2万元。在车身尺寸方面，丰田bZ3的长、宽和高分别为4725毫米、1835毫米和1475毫米，轴距为2880毫米。尽管新车的长、宽、高均小于比亚迪秦PLUS EV（参数|查询），但它基于纯电动平台打造，轴距远超后者。
丰田bZ3也是丰田和比亚迪达成合作关系后推出的首款车型。虽然是基于丰田e-TNGA纯电动专属平台打造，但电机和电池均由比亚迪提供。接下来，我们就来看看这款比亚迪和丰田合作打造的新车该如何选择和购买，以及更推荐朋友购买哪款车型。
丰田bZ3 2023 517公里精英PRO是全系最低配车型，售价16.98万元。
众所周知，堆配置一直是自主品牌车型的强项，也是合资品牌车型的短板。然而，丰田bZ3低配车型的起步配置颠覆了教授们对后者的刻板印象。在消费者最关心的动力和续航方面，丰田bZ3 Elite PRO的最大电机功率为135kW，最大扭矩为303N·m。搭载容量为49.92kWh的刀片电池，CLTC的纯电动续航里程为517公里。
有意思的是，尽管丰田bZ3的三电系统来自比亚迪，但其续航能力甚至优于同价位的秦PLUS EV尊贵版，动力性能远超后者。在教授看来，这也被认为比蓝色更好。电机功率决定电动汽车的绝对性能，续航能力决定电动汽车活动范围，悬架结构可以决定汽车的舒适度。丰田bZ3采用前麦弗逊/后双连杆四轮独立悬架系统，这也适用于入门级中型轿车。然而，丰田bZ3提供的轮胎规格大大超出了教授的预期。它实际上标配了四个225/50 R18轮胎。要知道，即使是低调的亚洲龙（参数|询价）也只配备了一套215/55 R17轮胎。
在安全配置方面，丰田bZ3 Elite PRO直接填充了所有主被动安全配置。其标准的8个安全气囊足以让许多汽车公司感到不知所措。在驾驶辅助方面，VSC车身稳定系统只是丰田bZ3 Elite PRO上最基本的配置。它还配备了最新升级的丰田安全感智能出行安全系统，可以有效降低事故发生的概率，减少碰撞伤害。
具体而言，丰田bZ3 Elite PRO搭载的丰田Safety Sense智能出行安全系统包括车道偏离警告、车道保持辅助、车道中心保持、道路交通标志识别、主动制动、前方碰撞警告、移动物体警告等多项功能，可支持L2级全速驾驶辅助。不可否认，中国的自动驾驶技术确实处于全球汽车公司的前列，日本汽车公司在尖端自动驾驶技术方面与一些中国汽车公司有一定差距。然而，当谈到将基本驾驶辅助列为标准时，这位教授认为中国车企仍需向日本车企学习。在舒适性配置方面，丰田bZ3系列标配真皮座椅，更高档，更受中国主流消费者欢迎。其中，丰田bZ3 Elite PRO的主驾驶座还支持6向电动调节，这也是……
笔记
拼音 双语对照PRO似乎没有什么不可接受的。
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想必朋友们可以从每一款车型所占的空间中看出，在丰田bZ3的三款车型中，教授最建议你购买装备最低的车型，即丰田bZ3Elite PRO。一位教授可以毫不夸张地说，与同价位的自主品牌车型相比，这款车型的动力、续航和配置仍然具有一定的优势。至于丰田bZ3 Long Range PRO和Long Range Premium车型，您可以根据自己的需求购买。
笔记
拼音 双语对照
相比国产品牌，合资品牌在转型电动化的道路上会表现得比较谨慎。在打造新能源汽车上，包括丰田在内的合资品牌都希望将更多精力放在安全和品质方面，而不只是仅依靠配置、设计来吸引消费者。
1900/1/1 0:00:003月6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价，新车共发布三个版本，指导价格分别为：精英PRO版1698万元、长续航PRO版1898万元、长续航Premium版19
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